Una vez vistos los coches , es increíble lo distintos que son el McLaren y el Ferrari. La anchura de pontones, la forma de las entradas de aire, la suspensión, etc etc. Casi parecen antagónicos, puestos lado a lado. Creo que alguno será un gran fallo aerodinámico, esperemos no sea nuestro coche
Binotto comenta que la anchura de los pontones del coche les permitirá adaptarse mejor a cualquier eventualidad que pueda habérsele ocurrido a otros competidores. Hay mucha incertidumbre en saber quién ha acertado "más" con las nuevas reglas.