Pinin escribió:Como aclaracion a Shahin a parte de la de Bandini, creo que desde el punto de vista actual, se podria considerar tal carroceria como el punto medio entre el Gto original y un 250Lm.
Como aclaración a la aclaración... resulta que entre ambas carrocerías (GTO/64 y 250 LM) hay un nexo.
Cuando sale el 250 LM en1963 se pretendía su homologación en categoría GT para sustituir al GTO que acusaba el paso de los años. No pudo ser y Ferrari tuvo que volver sobre el ya maduro GTO para tratar de hacerlo más eficaz ya que su jubilación se pospuso por ese problema.
Así Forghieri y Pininfarina modificaron el clásico diseño por el estilo 64 y que recuerda al del LM para mantener la competitividad del legendario 250 GTO.
También me parece más elegante el GTO764 que el clásico. Me gusta esa luneta trasera vertical, luego exportada al 246, al BB, al 308…
Saludos, Bandini.