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Bandini escribió:Pero si se pretende volver al P4 incluyendo motor, eso implica un motor nuevo y no el 4200 que monta.

No me gusta.

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:Pero si se pretende volver al P4 incluyendo motor, eso implica un motor nuevo y no el 4200 que monta.

No me gusta.

Saludos, Bandini.

2819GT escribió:Acabo de encontrar esta galeria de imagenes de la restauracion del #0858 que como todos sabeis lo tiene a la venta el especialista en Ferrari Talacrest.

Esta unidad tenía la carroceria de cuando compitió en Can-Am (que a mi personalmente no me gusta nada), lleva un tiempo a la venta y creo que piden (o pedían) más de 20 millones de €uros por él. Lo que me extraña que siendo uno de los automóviles más bonitos (sino el que más) y más deseado del mundo todavía no se hubiera vendido. Tendria la culpa la carroceria que no es la clásica?

Ahora viene lo interesante del asunto, os paso el enlace de la galería con 90 fotos para que la añadais a vuestra colección de imagenes. Le estan fabricando una carroceria nueva tomando como modelo el "P4" #860 de David Piper que aparece en varias fotos. De hecho, se le ve en la primera foto supervisandolo. Lo quieren restaurar volviendolo a su configuración Spider en el que Jackie Stewart corrió con Chris Amon en el 1967 kms BOAC 500 en Brands Hatch.

http://www.talacrest.com/talacrest_ferr ... index.html

A vosotros que os parece?

2819GT escribió:Lo comente en el hilo de las imagenes más bellas del P3 P4 a finales de agosto...

2819GT escribió:Acabo de encontrar esta galeria de imagenes de la restauracion del #0858 que como todos sabeis lo tiene a la venta el especialista en Ferrari Talacrest.

Esta unidad tenía la carroceria de cuando compitió en Can-Am (que a mi personalmente no me gusta nada), lleva un tiempo a la venta y creo que piden (o pedían) más de 20 millones de €uros por él. Lo que me extraña que siendo uno de los automóviles más bonitos (sino el que más) y más deseado del mundo todavía no se hubiera vendido. Tendria la culpa la carroceria que no es la clásica?

Ahora viene lo interesante del asunto, os paso el enlace de la galería con 90 fotos para que la añadais a vuestra colección de imagenes. Le estan fabricando una carroceria nueva tomando como modelo el "P4" #860 de David Piper que aparece en varias fotos. De hecho, se le ve en la primera foto supervisandolo. Lo quieren restaurar volviendolo a su configuración Spider en el que Jackie Stewart corrió con Chris Amon en el 1967 kms BOAC 500 en Brands Hatch.

http://www.talacrest.com/talacrest_ferr ... index.html

A vosotros que os parece?

Fiorano_enr escribió:Mas del 0854:


Saludos