Formula 1 - 2024 - GP Miami (USA) 03-05 May

[reaver]

Primer Gran Premio:

2022

Número de vueltas:

57

Longitud del Trazado::

5.412km

Distancia de Carrera:

308.326 km

Vuelta Record:

1:29.708 Max Verstappen (2023)

Último Ganador:

Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT

Última Vuelta Ràpida:

Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT 1:29.708

Última Pole:

Sergio Perez RED BULL RACING HONDA RBPT. 1:26.841


Viernes 3 de mayo:

Entrenamientos Libres 1 (FP1): 18:30h - 19:30h

Clasificación Sprint (Sprint Shootout): 22:30 - 23:14h

Sábado 4 de mayo:

Carrera Sprint: 18:00h (19 vueltas)

Clasificación: 22:00h

Domingo 5 de mayo:

Carrera: 22:00h (57 vueltas)

[reaver]

Forza Ferrari, perdón por tardar, en este circuito el coche tiene que lucir.

[Danrug]

Carrera sprin aburrida como siempre , correcto lo nuestro , veremos mañana

[fulvia]

Pues si Danrug, menos mal que Hamilton y el Hass la ha animado. Por cierto, no sé cómo lo veis, pero intento ser objetivo y creo que Stroll es el primero que se la lía a Alonso, no creo que Alonso hubiera visto "como venía Hamilton" ya que estaba tapado por tsunoda. Alonso no sé espera el cerrojazo de Stroll de hecho se lo come y luego llega el moreno.... cómo lo habéis visto?

[Bandini]

Fulvia: personalmente ese incidente que comentas me parece el típico... incidente de la primera vuelta.
Vamos a ver cómo se da la calificación para mañana que en este circuito tan ratonero es importante.

[rojo5]

Bueno, la pole ninguna sorpresa,pero el coche parece vuelve a ser el mismo de inicio de temporada , para no llevar ninguna actualización (único coche sin ninguna mejora), buen papel.

Ahora , a ver que tal se nos da la carrera . No me quiero emocionar con el coche "B" de Imola,pero seguimos en la pomada (al menos en los constructores)

[Danrug]

pero seguimos en la pomada

...un dicho muy utilizado aqui en los 90 jaja. En cuanto al toque me parece que Stroll se cierra imprevistamente a la derecha y lo choca a Alonso , ojo para mi

[rojo5]

Buenos días (por España)...todavía no se me ha quitado la mala hostia de ver que han sancionado a Sainz. Está claro que no ser británico te perjudica en este "deporte": Hamilton hace un "strike" el sábado, deja fuera 3 coches, y no pasa nada...pero si Carlos toca - sin voluntad - al cono de Piastri (previamente tocado por el australiano), le cae una sanción. Está bien esto de "déjenlos correr", pero si el australiano puede chocar y tirar de pista a nuestro piloto, luego que se vaya preparando.

Un Gp muy condicionado por la salida, Perez se tiró como un idiota en la primera curva, y permitió el paso de Piastri, y ahi acabaron nuestras opciones a mejor pueso del podio.

Ayer el Mclaren (de Norris) era el coche más rápido, pero sigo sin entender como sacaron el SC delante de CarQueso, y no del británico, que iba primero (hubiese salido de su parada ,entonces, dentro del pelotón). Las razones, se me escapan fue solo eso lo que le regaló la victoria.

Esperaremos ahora a las mejoras de Imola, se habla tanto de ellas, que temo no nos den tanta ventaja.

[reaver]

Es pasable que Hamilton entrase pasado en la 1a curva, hizo un poco Sandwitch, aunque le podían haber metido 5 segundos, pero no es nada nuevo que eso suceda con otros pilotos y no hay que mal pensar, no siempre sancionan aunque Hamilton alguna otra ya se ha salvado de los 5 seg...

Del resto en la F1 precedente de imparcialidad no hay mucho........

[fulvia]

....y el safety car virtual para quitar el bolardo que se llevó verstappen?
Quién decide en qué momento se saca? Por que al ser tan corto también condiciona el que esté cerca de boxes para parar.
Creo que el coche no va mal del todo, también creo que ninguno de los pilotos Ferrari la quiere fastidiar y están corriendo con mucha cabeza. Por que creo que Leclerc le podría haber achuchado un poco al caraqueso.
Seguimos sumando y sumando pero un poco más de agresividad.,....no sé

[rojo5]

....y el safety car virtual para quitar el bolardo que se llevó verstappen?
Quién decide en qué momento se saca? Por que al ser tan corto también condiciona el que esté cerca de boxes para parar.
Creo que el coche no va mal del todo, también creo que ninguno de los pilotos Ferrari la quiere fastidiar y están corriendo con mucha cabeza. Por que creo que Leclerc le podría haber achuchado un poco al caraqueso.
Seguimos sumando y sumando pero un poco más de agresividad.,....no sé

Casi más inexplicable me parece que el gañan este de Sargeant (lo más inutil que he visto en tiempo) cause el enésimo incidnete , y el SC salga delante de....CaraQueso , lo deje a paso burra...y le regale 30 segundos a Norris. Que si, que vale, que posiblemente se lo merecía ya...pero fue un regalo de Dirección de carrera. Sin esa parada no salía delante del holandés, tenía solo 11 segundos de ventaja, y adelantar ya vimos lo que costaba.

[Bandini]

Carrera condicionada por el trazado, casi imposible adelantar, unas sanciones muy discutibles y un SC ridículo.
La Scudería...discreta. Pero bien; los dos en la meta y arriba.
Todo se condiciona por la aparición del SC que "regala" la victoria a Norris.
Las Sprint Race cada día gustan, creo, a menos personas; sean del circo de la F1 o sean del público.
En Imola... hay que ganar.

[reaver]

2024 Constructor Standings
Pos Team PTS
1 Red Bull Racing Honda RBPT 239
2 Ferrari 187
3 McLaren Mercedes 124
4 Mercedes 64
5 Aston Martin Aramco Mercedes 42
6 RB Honda RBPT 19
7 Haas Ferrari 7
8 Alpine Renault 1
9 Williams Mercedes 0
10 Kick Sauber Ferrari 0

Basándonos en esta situación, es evidente que Ferrari sabe que este año se puede llevar más $$$ y luchar por el campeonato de constructores, ya que sin la penalización de Sainz estaríamos apenas 40 puntos en constructores, un sueño hace un año....

Ahora hace falta luchar por la victória en Imola si hay updates que lo permitan, y Mónaco ir a por todas.

Pq lo de Imola no es imposible, pq como adelantar es complicado, si Perez no va rápido en Ímola, Mclaren y Ferrari le van a condicionar como se ha visto en Miami , al mínimo chance , casualidad, incluso safety ......le van a quitar otra victória.....

Pienso que haciendo un buen trabajo Imola-Mónaco se puede salir pegados en puntos en constructores, lo cual dejará a Red Bull muy tensa porque si Mclaren roba alguna otra victória, y recordar, circuitos como Canadá, Verstappen lo va tener crudo, significa que la situación de superioridad....... ya no lo es tanta .......

Si las mejoras de Imola nos dan un par de décimas, estamos ante la misma, Red Bull no tendrá opción del más mínimo fallo u peor setup-degradación, como ya hemos visto tbien en Austrália, lo cual deja un campeonato abierto....o se imponen , o caen, y veremos cuanto se molesta un Newey que se pira..........

[rojo5]

Si las mejoras de Imola nos dan un par de décimas, estamos ante la misma, Red Bull no tendrá opción del más mínimo fallo u peor setup-degradación, como ya hemos visto tbien en Austrália, lo cual deja un campeonato abierto....o se imponen , o caen, y veremos cuanto se molesta un Newey que se pira..........

Eso he visto yo tambien...poca gente lo comenta, pero a pesar de todas las victorias de CaraQueso...estamos ahí , con vida, en ámbos campeonatos!!!

Esto puede ser una guerra a 3 bandas, y si nuestra actualización de Imola es suficientemente buena (tambien viene el calor, que nos va genial) ,podemos llevar la guerra hasta el final
Nada mal visto el desastre de 2023....

[Danrug]

Perdon por mi ignarancia que no me doy cuenta de lo que dijo Bandini :Todo se condiciona por la aparición del SC que "regala" la victoria a Norris. Norris estaba primero , cuando sale el S/C . Decian que no debia salir delante de vestapen sino de Norris, que si era asi hubiese quedado atras de leclerc ? se me hizo un lio en la cabeza , si alguien me lo puede explicar , gracias