Motor Web

La verdad, intriga m'axima de comportamiento neum'aticos , mezclado con tema viento en estos nuevos coches....

Si, mas consistentes, pero cuanto? porque va ser en carrera cuando veremos en full torque, mayores presiones y tensiones, como aguantan, y cuantas pasaditas de frenada ligera soportan antes de cliff...

Tema motores....... suspensiones y fondo,plano..... con el porpoising? aguantaran bien?

Al menos mañana buena sesi'on de fotografias de los coches ... pero que llegue el viernes y'aaaaaa

Empezamos bien.

Vettel positivo COVID

En su lugar Hulk!

Buscando foticos de hoy de Bahrein.

Consulta, puedo hacer lost post de cara carrera temporada 2022? si algún compañero-a quiere hacer el-ella que postee sinó lo creo desde esta tarde temporada 2022, saludos.

Vettel OUT y Ricciardo IN.

Parece que va a debutar un nuevo difusor en nuestro coche.

Binotto "siempre me decís los periodistas, 'si Charles tuviera un coche...', bueno, pues ya lo tiene!"

La temporada ha empezado bien para nosotros, pero mira el Hamilton, iba 6º y en dos vueltas 3º. Ha nacido de pie el tío ese.
Si miras como están los de cabeza, hay mucho "Ferrari", o lo han exprimido bien, o los demás han tenido muy mala suerte, que algo hay de eso.
https://www.motorweb-es.com/f1.htm

Hamilton podría saltarse el GP de Canadá por sus molestias cervicales provocadas por el "cabeceo" tan acusado de los actuales F1.
Miren ustedes el vídeo en el cual se le ve intentando salir de su monoplaza tras acabar el GP de ayer...

Bandini escribió:Hamilton podría saltarse el GP de Canadá por sus molestias cervicales provocadas por el "cabeceo" tan acusado de los actuales F1.
Miren ustedes el vídeo en el cual se le ve intentando salir de su monoplaza tras acabar el GP de ayer...

Todo esto sirve a la perfección a Toto Wolff para promover medidas contra el porpoising que involucren a todos los equipos. Si, la misma Mercedes que ha disfrutado de prebendas por la FIA 7 años seguidos. Como era de esperar - al igual que sucede con el límite de presupuesto - no hay unanimidad. Red Bull le manda un "recado" diciendo que si ellos han hecho mejor trabajo,no tienen porqué fastidiarse, y renunciar a prestaciones, y que la solucion temporal al "problema" es de sobra conocida por todos: alzar la altura al suelo. Pero, claro, andar al nivel de un Alfa no le gusta a Herr Wolff...