FORMULA 1 - 2023 -GP Austrália (Melbourne) 30Mar-1 Abr

[reaver]

Primer Gran Prémio:

1996

Número de vueltas:

58

Longitud del trazado:

5.278km

Distancia de carrera:

306.124 km

Vuelta record:

1:20.260 Charles Leclerc (2022)

Ûltimo ganador:

Charles Leclerc FERRARI1:27:46.548

Ûltima vuelta ràpida:

Charles Leclerc FERRARI 1:20.260

Ûltima pole :

Charles Leclerc FERRARI 1:17.868

Horarios:

Viernes 31 de marzo

País Libres 1 Libres 2
España 03:30 07:00
Portugal 02:30 06:00
Argentina / Chile / Estados Unidos (GMT-4) 23:30 (jueves) 03:00
Colombia / Perú 21:30 (jueves) 01:00
México 20:30 (jueves) 00:00

Sábado 1 de abril

País Libres 3 Clasificación
España 03:30 07:00
Portugal 02:30 06:00
Argentina / Chile/ Estados Unidos (GMT-4) 23:30 (viernes) 03:00
Colombia / Perú 21:30 (viernes) 01:00
México 20:30 (viernes) 00:00

Domingo 2 de abril

País Carrera
España 07:00
Portugal 06:00
Argentina / Chile / Estados Unidos (GMT-4) 03:00
Colombia / Perú 01:00
México 00:00

[reaver]

Disculpas hice el post tarde.

Supongo nos va tocar carrera de trenecito,,,,,.....

[Danrug]

.................................

[fulvia]

Disculpas hice el post tarde.

Supongo nos va tocar carrera de trenecito,,,,,.....

No hay que disculpar nada.
Saludos

[rojo5]

Buen post,reaver y nada que disculpar

Los nuestros, siguen su nivel mediocre de 2023, aunque (según os pilotos) el coche va algo mejor...veremos mañana.

Carlos hoy bien, y Charles en modo "desaparecido" y echando la culpa al empedrado. No me gusta cuando se pone em modo buscar excusa, que le han puesto delante a Carlos y rollos patateros.

[reaver]

Gracias, me cuesta creer que cada carrera va el coche peor, pero eso parece...

Este era como Bahrein,.... circuito de aceleración .....y bastantes rectas..... si así vamos en los 3 primeros trazados.... esperemos que lleguen piezas para ganar cierto agarre y balance del coche (incluimos suspensión nueva?) .... así como para pasar mejor por curva.

Milagro serña si conseguimos traccionar mejor saliendo de curva ....y la distribución de la frenada mejore la conservación del neumático entre otros... porque si aqui Leclerc lo pasaba mal, es que ya el coche va fatal.

La parte buena es que durante la carrera con más goma en pista, calor, Leclerc verá que pasa tener mejor coche.... eso espero.

[Bandini]

Oremus!

[fulvia]

Sin palabras

[reaver]

Cuando se espera poco .......... al menos no hemos visto doblete de los rivales..

La única pena que si Leclerc llega sobrevivir se hubiesen recogido puntos para constructores .... ya que Russel ha tenido avería.

De Sainz yo ya imaginaba no iba alcanzar el podio como es habitual en el conforme el coche no es un misil.

Las 3 primeras carreras emoción cero, vs 2022, .....la temporada apunta kk absoluta..... nadie va pelear con Verstappen, hay problemas de fiabilidad generalizados, Leclerc en Bahrein, Verstappen en Jeddah y ahora ha sido Russel en Austrália ....siendo las tres principales marcas 1 avería desde inicio de temporada, Reno supongo tampoco se escapa......

La pelea de Alonso vs Checo vs si Hamilton Mejora el Mercedes y pelean por el p2 del mundial?, eso es todo amigos.......

Sainz no va pasar este año de 5º u 6º en el mundial , Leclerc veremos si como dice Bandini tras los pack aero que lleguen, suspensión ,etc la histórica cambia, sinó dudo que aguante mucho en el equipo, se suponía que este coche de 2023 era el que debía dar un paso adelante en todo + el motor a tope de torque, pero solo cumple el motor, que cierto es, que no parece que ni Mercedes ni Honda-Red Bull sean mejores sino incluso pelín inferior pero con mejor coche-suspensión uso del neumático por ahora.

[Danrug]

VOLVE ....... TE PERDONAMOS , dasastre total , creo que perdimos al Leclerc de años atras , no lo veo con ese impetu que traia , abatido , resignado y sin signos que mejore su cabeza . Carlos , un corredor de 3 categoria , esperaba mas de el , aunque los puntos que tenemos son gracias a el . Creo que se perdio el año , no soy tan optimista como varios del foro , ojala me equivoque

[Danrug]

Recuerdo que en junio -julio del 2022 se dejo de actualizar el f75 para dar paso al nuevo coche , esta cagada hicieron ? Ahora le van a cambiar algo de los pontones . nueva suspencion trasera , el año pasado lo tendrian que haber echo , no ahora , ineptossssssss

[Bandini]

Dentro del desastre, y por ver algún aspecto positivo, obviando los errores de los dos pilotos de casa, el ritmo del madrileño no era malo.
La sanción a Sainz me parece absurda.
Personalmente sigo teniendo fe en este equipo.

[rojo5]

El coche parece que andaba un poquito mejor por los reglajes (tampoco para pegarse cabezazos, pero un par de décimas., igual si). Lo único positivo del "Safety Car Gran Premio de Australia"

Como le gusta a la FIA liarla, es algo que es superior a ellos: qué necesidad había de reanudarla carrera a falta de 2 vueltas??. Si no se estaban jugando nada. Encima de las 3 opciones posibles (no reanudar, salida lanzada con SC o salida de parado) eligen la peor. El resultado, salta a la vista, 3 accidentes en la primera curva.

Charles, accidente de carrera, aunque el solito se metió en el lio, queriendo frenar donde no había sitio para 3 coches. Se queda sin evaluar. Si este accidente lo tiene Carlos, me hubiese gustado leer lo que decían los fanboys del monegasco...
Carlos, no estaba haciendo mala carrera (increíble mala suerte con el "timing" de la primera bandera roja, cuando acababa de aprovechar el Virtual Safety!), y la piña a Alonso y sanción,no admite discusión. Lo que ya me toca las narices es que la FIA tarda 0,1 seg en sancionarlo, y no dice nada de los incidentes Sargeant - De Vries o el de los 2 Alpine.

[reaver]

Ha sido un poco desastre... no me atrevo a comentar mucho más, conforme lleguen piezas y conozcan mejor el coche (reglajes), haber si levantamos cabeza...

[rojo5]

Vasseur optimista tras ver mejora en Australia.

Se anuncia (Motorsport Italia) nuevo difusor para Baku. Más piezas para Miami e Imola (nuevos pontones) . Veremos.

Este año las carreras sprint no valen para decidir la parrilla de salida, tras acuerdo FIA y equipos.