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Ruta de la Arquitectura Negra 2008


El nuevo Club The Driving World, después de algunas experiencias satisfactorias con vehículos superdeportivos, se anima a organizar una ruta con 20 coches por las zonas de Madrid, Guadalajara, Segovia y Soria.

El punto de salida fue el clásico en éste tipo de eventos; el parking del Santiago Bernabeu. Allí se reunieron los participantes, conocer gente nueva, saludar a los amigos, y reparto de roadbook para que nadie se perdiera.

A cada coche mejor, Ferrari 360, 550, y hasta un 599, Porsche Cayman, 911 y hasta un GT2, Corvette C6, Mercedes SL55 AMG, Lotus Elise, etc., vamos de lo mejorcito de cada casa. Unos son propietarios, pero si quieres participar, puedes hacerlo a través de la empresa Rent Bull, que proporciona la posibilidad de alquilar vehículos para disfrutar de ellos en éstos eventos, y así poder vivir un sueño.
 

Un poquito de autovía, y luego a disfrutar del paisaje de la sierra pobre de Madrid. Desde el Vellón, a Galve de Sorbe en Guadalajara, las carreteras fueron de belleza orográfica, pero de velocidad acorde a las curvas y al estado del asfalto. También hay una disfrute llevando 400 o 500 cv tranquilamente al trote. Eso es todo un arte.

La primera etapa finaliza en el pueblo amurallado de Maderuelo, en Segovia. Donde se aparcó en la plaza del pueblo y se degustaron unas buenas viandas segovianas, digna de los comensales.

En concreto en el Rte. Alfoz de Maderuelo. Donde un monologista amenizó la sobremesa.

 

En el momento que caía el sol, y para no destemplar el cuerpo, ruta hasta San Esteban de Gormaz (Soria), donde el Spa y los tratamientos corporales del Convento de San Esteban les esperaba. Para reconfortar los doloridos riñones, y algo cansados brazos de tanta sesión de curvas. Aunque como dice el dicho, "sarna con gusto no pica".

La atracción en los pueblos por los que pasó la caravana, sorprendió gratamente a los que lo vivieron y envidio a los que no pudieron verlo, y tuvieron que escucharlo... "no veas que máquinas, Ferraris, Porsches, Mercedes, y hasta un Rolls & Royce, precioso".

Al día siguiente, y para dar ese aspecto deportivo a la ruta, se organizó un rally de regularidad, que aunque muchos no lo tenían claro, se trata de marcar una velocidades medias, y controlar los horarios, no sacar la quinta esencia del superdeportivo.

Parada en Riaza y en Campillo de Ranas, para el último repostaje gastronómico, comentar las jugadas del rally, el fin de semana y con tranquilidad al hogar.

The Driving World, ya tiene preparadas nuevas rutas y actividades, y esperamos que salgan, como poco, igual de bien que ésta. Y que nos avisen para poder admirar tanta belleza junta ... me refiero, a las que llevan 4 ruedas. ;-)

Enhorabuena al Club y a la organización, y suerte en vuestras andaduras.

Febrero  2009

Alberto Lorenzo

P.D.: Tienes más comentarios y fotos en el foro Ferrari (foro.motorweb-es.com). Ver...

 


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