Ferrari Testarossa

La denominación de Testarossa, viene del latín "cabeza roja", esto quiere decir que fué el primer modelo de la marca del cavallino rampante en llevar la tapa de balancines de su bloque motor pintado de rojo, color emblemático de Ferrari. Este modelo caractetizado por las tomas laterales estriadas es tan veloz como bonito y alberga potencia pura: 48 válvulas se encargan de la respiración de los doce cilindros que se enfrentan en un ángulo de 180 grados con dos árboles de levas por cabeza.
   Fue el tope de la gama Ferrari durante sus siete años existencia hasta su sustitución por el 512TR y F512M. Fue tan bien concebido que la única modificación que sufrió fue la quinta tuerca en las ruedas, a parte de la incorporación de catalizador por normativa europea.

Datos técnicos
 

Cilindros	Cilindrada	Válvulas por cilindro	Potencia CV/rpm	Par motor Nm/rpm	Neumáticos	Dimensiones L x An x Al	Aceleración 0-100	Km/h máx
12V	4.942 cc	4	390/6300	490/4500	225/50 - 255/50 R 16 V	4.485 x 1.976 x 1.130	5,7 seg	291