Bandini escribió:El "nombre" o designación 250 GT Berlinetta engloba:
- Las berlinetta chasis largo con dos versiones en el 59, los denominados chasis 508 B,C,D y G; equipados con motores 112 o 128.
- Las berlinetta chasis corto competición y "lusso" tipo 539 del 60 , el mismo chasis en versión 61, idem 62, las de motor tipo 168 normal, el B y el Speciale o competición de que hablábamos, carrocerías en acero o aluminio.
Para complicar más el ya de por si sugestivo entramado hay carrocerías firmadas por Pininfarina, Bertone, Scaglietti, Zagato, Drogo, Neri-Bonaccini...
Todo ello en el período que va de 1954 a 1961, es decir hasta el GTO.
De ahí la necesidad de poner "motes" para poder identificar mas rápidamente. Saludos