FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

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FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 17 Jul 2018, 10:16

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Primera carrera:
1970

Número de vueltas:
67

Longitud 1 vuelta:
4.574
KM


Distancia de carrera:
306.458
KM


Vuelta record:
1:13.780
BY KIMI RÄIKKÖNEN


Último ganador:

Lewis Hamilton MERCEDES

Última Pole Position:

Nico Rosberg MERCEDES 1:14.363

Última vuelta rápida:

Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 1:18.442

Horarios y Fechas:

Viernes 20 de julio Entrenamientos libres 1 11:00h - 12:30h

Viernes 20 de julio Entrenamientos libres 2 15:00h - 16:30h
Sábado 21 de julio Entrenamientos libres 3 12:00h - 13:00h

Sábado 21 de julio Clasificación 15:00h - 16:00h
Sábado 22 de julio Carrera 15:10h (67 vueltas)

Bandera Bandera Bandera :italia :italia Bandera Bandera Bandera Bandera

Imagen tomada por mí en 2006 . Salida y fin de carrera, último doblete de Ferrari con Schumacher:

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Lo primero que ví al entrar al circuito:

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Última edición por reaver el 18 Jul 2018, 00:38, editado 2 veces en total
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 17 Jul 2018, 11:16

Si alguno se pregunta que hay los jueves en el pase (Tomada también por mí):

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Si alguien se pregunta como de espectacular es la 1a curva de Hockenheim, puedo garantizar que este circuito como Nurburgring es simplemente espectacular:

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Buenos recuerdos,marea roja!

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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor Bandini » 17 Jul 2018, 18:52

reaver escribió:
Imagen tomada por mí en 2006 . Salida y fin de carrera, último doblete de Ferrari:




¿Ultimo doblete de Ferrari??? :-?
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 18 Jul 2018, 00:37

Ya reparado, con Schumacher ;).
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor rojo5 » 18 Jul 2018, 08:32

Buen post,reaver,y tiene pinta de ser un circuito recomendable. Y eso que Tilke destrozó el trazado antiguo (curioso que un tipo que ama las rectas ultralargas, se cargue justo eso en este circuito :roll: )

Yo estuve en Imola ese año,con victoria Schumi :cool:

Forza Ferrari!!!
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 20 Jul 2018, 13:50

Primeros libres,positivo ,a simple vista,lo 1º que he visto:

Verstappen tenia que dar varias vueltas para ir tanteando donde pasar de la pista, lógico,está sucia, y porque para buscar tiempos,tiene que ir usando determinadas zonas de la trazada que pueden estar bien sucias..........

Bottas,mal setup de salida,tren trasero patinaba en cada curva,sobre todo desde la de la otra parte del circuito...tipo alfiler,la entrada y salida stand mercedes y largo etc.....

Hamilton,salia con setup mejor en zona tren trasero,pero con parafina en el delantero, piezas nuevas? no parece.....o simplemente dudas de como va responder el morro segun diferente downforce.....

Me hace pensar como mera suposición,si Mercedes de entrada sale buscando no tener el problema de Austria,....

Ferrari? se repite lo de Austria pero en mejor situación,aparentemente........

Vettel hace el tiempo tras la vuelta de salida y revisión, o al volver a salir,algo así fué,vamos, a la 1a, tiempo ya bueno, y repitió operación después,pero a diferencia de los otros 3 pilotos, no he visto en ningun momento a Vettel hacer otra cosa que limitarse a dar una vuelta más menos limpia,ni forzar,ni buscar vértices,ni trazadas que usen otra zona incluso rozar zona sucia,nada en absoluto.

Ver a Kimi también más menos salirle los tiempos, me ha hecho pensar que como en Austria, al menos,con el super soft, el coche va impecable,...... mejor dicho, mucho mejor,ya que no tenemos esas curvas cerradas tan desniveladas,y el coche tracciona y se mueve mucho más cómodo.

Por el diseño del monoplaza,creo que va ser salvable pelear en la qualy.......sobre todo si la segunda parte de a S del terccer sector,se consigue hacer bien...porque al resto el monoplaza traza perfecto.....se ajusta el circuito muy bien, en primera apariencia, mejor que Mercedes y Red Bull,y ojo que Red Bull logicamente va rápido permanentemente en el sector 3.........

Si a una vuelta siempre sorprende la agresividad de Hamilton-Verstappen, en ritmo de carrera........me da que vamos a estar todavía mejor que en Austria,que ya vimos con el calor que rápidamente Vettel no solo pasó a Hamilton,sino que incluso si Kimi en la salida no llega terminar con el toque con Verstappen posteriormente , y quitarle la posición,haber podido ganar la carrrera.

Mañana más fresco,Domingo parecido a hoy, a inicio de sesiónn eran 41-42 grados en pista,supongo que 44-45 a mitad de sesión.... y ahora a las 14:55 cayendo fuego, rondara los 45-48 a 50º..seguramente.

Por cierto Ricciardo nuevos componentes MGU. largo etc ,es decir,20 puestos,pero hay que estar atento a su ritmo en carrera cuando tenga aire limpio porque usa supongo piezas nuevasa con más rendimiento.

Otro detalle,tras esos 6 primeros Reno,Merccedes,Ferrari, seguian los motores Ferrari de Hass y Leclerc........dato curioso,para ser los primeros libres,en parte, este circuito eliminando el sector 3, el resto,es de velocidad.....y parece que queda evidente.

Respecto a FP2 mejor grip, es relativo, lo que si va mejorar es el calor...... hay que tomar nota de estos libres pq la carrera se desarrollará en circunstancias parecidas.

Tomar nota,Vettel y Kimi con el super soft de los de arriva,el resto ultra soft.

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Tema piezas:

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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor rojo5 » 20 Jul 2018, 14:39

Nuevo alerón trasero, y nueva posición de los escapes (en vertical). Vettel ha probado las dos cosas en la primera sesión, Kimi ha ido con lo "viejo".

Un saludo.
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 20 Jul 2018, 16:39

Segunda versión de los libres con una situación de nuevo parecida a lo visto en Austria, no hemos terminado de sacarle velocidad al ultra soft....pero con el super soft a partir de cierta ventana, si hemos visto problemas de blistering para Mercedes y Renault......Red Bull camuflándolo un poco.......

No sé si vamos a tener finalmente al alcance luchar por la qualy, veremos mañana con tiempo más fresco,si con el ultra soft la historia cambia,pero durante la carrera es posible que inicialmente no vayamos a tener un gran ritmo,pero la cosa cambie conforme pongamos la goma super soft......

Un poco decepción no poder sacar ese extra al neumático ...... pero tampoco está clara la configuración del resto de coches, y la aparición de blisterings en Renault y Mercedes,los dos equipos que lo padecieron en Austria, es significativo.. tal vez salir delante aquí en una carrera larga tampoco lo sea todo.
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor Bandini » 20 Jul 2018, 17:36

Asustan los energéticos.

Llevan tres GGPP ganados. No son ninguna "oportunidad" sin algo bastante constante.
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 21 Jul 2018, 12:00

FP3, agua!!!

No me queda la menor duda ,de que si llueve, la pole va ser de Verstappen, no tiene nada que perder, y con máxima carga aero del Red Bull , les va endosar un tiempo enorme en el sector 3 al resto,mientras en el 1er y 2º sector,en mojado, el extra de motor no va ofrecer nada especial.......

Hamilton se le vé al inicio de los FP3 relativamente serio........ una qualy en agua no le favorece tras enterarse que Vettel no pudo sacar ese extra con calor del ultra soft......... y por lo visto hay rumor de que esté pocho.... tripas? trancazo?


Supongo que Merccedes no quiere que Verstappen pueda salir 1º o se cuele en 1a fila........porque tras la 1a parada,con la goma blanda (amarilla) o dura (blanca) y calor, Ferrari va ir a más como se vió en Austria......mientras ellos pueden volver a padecer blistering..
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 21 Jul 2018, 13:12

Una sudadera de Tommy Hilfiger, unas zapatillas de colores y mala cara. Poco antes de que empezase a llover en el circuito de Hockenheim, a pocos minutos para el inicio de los terceros entrenamientos libres, Lewis Hamilton aún estaba caminando por el paddock. Está enfermo, decían unos. No quiere salir a los libres, los otros. --> Esto publican... lo que yo he visto gesto serio, que luego he oido al Lopato que podía estar "enfermo", ......
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 21 Jul 2018, 16:45

Bandera Bandera Bandera :italia :italia :italia :italia Bandera Bandera Bandera Bandera

Sin comentarios, Genial Vettel y Kimi, aunque esperemos que salir P3 no le juegue una mala pasada con Bottas y Verstappen que van a salir como aquel que no tiene nada que perder........
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor rojo5 » 21 Jul 2018, 23:36

Buena pole Bandera ,y mejores noticias desde los taxistas,pero la carrera es mañana

PD: tremendo el show del rapero hoy que ha hecho como 3 acciones,que acarrearían sanción, ya cada una por separado (soltarse los cinturones, con el coche en marcha, saltar del coche en marcha,y empujarlo con bandera verde y coches zumbando en pista).Ni que decir tiene que esta vez la FIA tampoco ve nada punible,ni le quita puntos del carnet :oops:
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor Bandini » 22 Jul 2018, 10:02

Idéntica impresión me dió. Era maniobra, además de teatral y farisea, peligrosa e irreglamentaria.
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Re: FORMULA 1 2018 - GP Alemania (Hockenheimring)

Notapor reaver » 22 Jul 2018, 16:46

He visto un Ferrari intratable en seco durante toda la carrera donde 1-2 iba ser materializado hasta la lluvia,pero en un momento determinado con la lluvia,Vettel ha arriesgado más de lo debido cuando no hacia falta.

Los comentaristas como PMDLR de nuevo jiji jja , de nuevo haciendo leña del arbol caido, y lo peor del asunto es que Lobato y resto piensan parecido, porque a fin de cuentas no soportan que Ferrari bajó del coche a mister Alonso.

En cualquier caso bravo por Ferrri,el coche vuela, y las carreras tienen estas malas coincidenccias que desde luego no le va dar mayor importancia Ferrari,salvo que le puedan pedir a Vettel más frialdad,sea la carrera que sea,si las condiciones conllevan riesgo y se debe decer 7 puntos se hace,lo que no puedes hacer es adelantar un riesgo innecesario,esto no era la parte final del campeonato.
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