Lamborghini

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Re: Lamborghini (general)

Notapor Pinin » 27 Sep 2012, 21:05

Vag en su linea, presentando el ¿nuevo Gallardo? en Paris.



Cosas del marketing.
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Re: Lamborghini (general)

Notapor 2819GT » 11 Oct 2012, 00:06

El año que viene se celebra el 50 aniversario de Lamborghini.

Parece que se va a celebrar una buena...

http://www.lamborghini50.com/en/home.html
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Pinin » 03 Mar 2013, 22:45

Contragolpe para Ginebra, se llama "Veneno":

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Las especualaciones hablan de un One Off o tirada muy exclusiva por el 50 aniversario de la marca.

saludos
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Pinin » 04 Mar 2013, 10:55

Ya es oficial. Ahí va este coche para reptilianos :lol: :lol:

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Si fuera amante de Lamboghini esta noche tendría pesadillas :-x :-x

saludos
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Pinin » 04 Mar 2013, 16:48

Basado en el Aventador. Con él comparte el V12 atmosférico, aunque lo estira hasta los 750 caballos. Con todos ellos es capaz de llegar a los 355 por hora "oficiales". Sólo se van a fabricar tres unidades, todas ellas están ya vendidas, y cada una costará tres millones de euros más impuestos locales.

Fuente: autoblog
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Fiorano_enr » 04 Mar 2013, 16:54

Feo es quedarse corto. El aventador ya se queda justo en el limite aun gustandome ese aire a "caza Stealth". Esto es un experimento tipo programa XX de Ferrari que solo a Ferrari le sale de PM. No se porque se empeñan el resto de fabricantes. Que ha sido del Zonda R??? y el Maserati MC12 Corsa???

Por delante el veneno, me recuerda al Heuliez Pregunta. Saludos
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Tridentity » 04 Mar 2013, 21:24

Es muy, muy feo. Suerte tienen de que aún hay gente en el mundo (jeques supongo) dispuestos a pagar por tener uno de esos tres en busca de exclusividad, sea a base de lo que sea.

Lo peor de todo es que me parece un "cachondeo" similar al del Reventón, en definitiva la base del modelo "normal" un poco vitaminado y tuneado en extremo. Vamos, perfectamente podría ser una preparación de Mansory.
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Bandini » 04 Mar 2013, 23:24

No lo veo tan feo...ni tan bonito.

Me parece esencial el detalle de que serán sólo tres los ejemplares.

Menos me gusta, por ejemplo, el nuevo Mclatas. :-x

Saludos, Bandini.
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Re: Lamborghini (general)

Notapor fulvia » 05 Mar 2013, 10:31

Parece que la necesidad de pegar el coche al asfalto debido a las prestaciones de estos superdeportivos, hace que cada vez salgan más feos, ni el McLaren ni este me parecen realmente un coche. Hay que tener mucha maestría diseñando para construir un avión para la carretera que parezca un coche.
Saludos
Un saludo
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Re: Lamborghini (general)

Notapor Fiorano_enr » 05 Mar 2013, 12:04

Bandini escribió:No lo veo tan feo...ni tan bonito.

Me parece esencial el detalle de que serán sólo tres los ejemplares.

Menos me gusta, por ejemplo, el nuevo Mclatas. :-x

Saludos, Bandini.


Entre un aventador y el P1 de Mclatas como dices, prefiero en Lambo. cuestión de estética nada más. Ni Lamborghini ni Mclaren son marcas que me gusten. Ambos tienen un objetivo común que justifica que no me gusten.

Nunca nadie ha sido capaz de hacer nada como el Ferrari F40. Por mucho que lo intenten y crean que lo han conseguido mirando numeros y estadisticas. La esencia no se puede copiar.

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Re: Lamborghini (general)

Notapor Black Cavallino » 05 Mar 2013, 19:19

Fiorano_enr escribió:
Nunca nadie ha sido capaz de hacer nada como el Ferrari F40. Por mucho que lo intenten y crean que lo han conseguido mirando numeros y estadisticas. La esencia no se puede copiar.

Saludos


Aquí coincido contigo, lo han intentado un montón de veces, pero como el F40 nadie a sido capaz, y también coincido contigo que la esencia no se puede copiar, en este caso un superdeportivo de pura raza italiana, como tiene que ser.

Además este Lamborghini Veneno a mi no me acaba de impactar, si tuviera que elegir un Lamborghini me quedaría con el Aventador o con el Miura.

Saludos.
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Re: Lamborghini (general)

Notapor 2819GT » 10 Mar 2013, 02:25

Black Cavallino escribió:
Fiorano_enr escribió:
Nunca nadie ha sido capaz de hacer nada como el Ferrari F40. Por mucho que lo intenten y crean que lo han conseguido mirando numeros y estadisticas. La esencia no se puede copiar.

Saludos

Esta claro que el F40 ha sido un punto de inflexión en la historia del automovilismo, y más concretamente en el apartado de los superdeportivos. Igual que su esencia desde luego que no. Pero si nos ceñimos a los números, más concretamente si nos referimos a prestaciones, le supero el Mclaren F1 y a este a su vez ha tenido que llegar el Bugatti Veyron mucho más tarde en el tiempo (con el mérito que tiene en esta epoca que se superan los fabricantes año tras año)

Aquí coincido contigo, lo han intentado un montón de veces, pero como el F40 nadie a sido capaz, y también coincido contigo que la esencia no se puede copiar, en este caso un superdeportivo de pura raza italiana, como tiene que ser.

Además este Lamborghini Veneno a mi no me acaba de impactar, si tuviera que elegir un Lamborghini me quedaría con el Aventador o con el Miura.

Saludos.



Uff! y el Countach! Que me dices de el Lamborghini Countach!

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Re: Lamborghini (general)

Notapor Black Cavallino » 11 Mar 2013, 00:16

2819GT escribió:
Uff! y el Countach! Que me dices de el Lamborghini Countach!

Todo un icono de los años 80 que se estuvo fabricando durante casi 20 años


Yo del Countach eligiria la versión 25 aniversario que es la única versión de este modelo que me gusta.

Saludos.
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Re: Lamborghini (general)

Notapor 2819GT » 11 Mar 2013, 19:26

A mi personalmente, el 25 aniversario me parece demasiado tuneado. Así como la primera version, la lp 400 me parece un poco sosa, aunque para muchos es la más autentica. Creo que con los años fue ganando en atractivo. Pero en la 25 aniversario se pasaron. Y eso que el responsable de carroceria en esa época era un tal Horacio Pagani ;-)

Para mi el ideal es el Countach Lp 400 spider Al Mardikian

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Re: Lamborghini (general)

Notapor Fiorano_enr » 19 Mar 2013, 20:28

Me refería al F40 como un coche de carreras para la calle. Esa esencia a la que me refiero, ni siquiera Ferrari se ha atrevido después a hacer nada igual. El Countach es el lamborghini que mas me gusta. Especialmente esa versión con alerón trasero y pasos ensanchados.

Saludos
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