Café Motorweb, habla de lo que quieras.

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Dino » 23 Feb 2014, 20:26

Lo que comentábais, a Porsche le han pillado "con el carrito de los helados" :-? Y además de forma descarada. Entre esto y lo de los 991 que puso Pinin, están pletóricos últimamente los de Stuttgart :lol:

http://es.autoblog.com/2014/02/23/el-pr ... er-porsche

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Dreamers_F355 » 23 Feb 2014, 23:54

Parece increíble que una marca como Porsche pueda llevar a engaño de una manera tan barriobajera, la verdad que me cuesta creerlo aún :(
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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Fiorano_enr » 24 Feb 2014, 12:37

Dreamers_F355 escribió:Parece increíble que una marca como Porsche pueda llevar a engaño de una manera tan barriobajera, la verdad que me cuesta creerlo aún :(


Dino escribió:Lo que comentábais, a Porsche le han pillado "con el carrito de los helados" :-? Y además de forma descarada. Entre esto y lo de los 991 que puso Pinin, están pletóricos últimamente los de Stuttgart :lol:

http://es.autoblog.com/2014/02/23/el-pr ... er-porsche

Saludos



Ya lo comentamos mas atrás. Bandini hizo hincapié en esto. Los Alemanes a veces se creen el ombligo automovilistico de Europa, y NANAI


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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Bandini » 26 Feb 2014, 15:29

El Hennessey a 435,31 km/h .

Nuevo récord para un coche de carretera.

Saludos, Bandini.
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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor 2819GT » 26 Feb 2014, 22:45

Bandini escribió:El Hennessey a 435,31 km/h .

Nuevo récord para un coche de carretera.

Saludos, Bandini.


Ay Bandini, te has adelantado!

El record no esta homologado porque sólo hizo una pasada. Para homologar el record hay que hacer la ida y la vuelta.

Ah! Para ser un record de coche de producción tienen que hacer mínino 30 unidades. Y los de Hennessey van a hacer 29... de las que a día de hoy tienen vendidas 11.
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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Bandini » 26 Feb 2014, 23:03

2819GT escribió:
Bandini escribió:El Hennessey a 435,31 km/h .

Nuevo récord para un coche de carretera.

Saludos, Bandini.


Ay Bandini, te has adelantado!

El record no esta homologado porque sólo hizo una pasada. Para homologar el record hay que hacer la ida y la vuelta.

Ah! Para ser un record de coche de producción tienen que hacer mínino 30 unidades. Y los de Hennessey van a hacer 29... de las que a día de hoy tienen vendidas 11.


Tampoco dije que fuese un récord homologado ni que se tratase de un coche de "producción". ;-)

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Bandini » 27 Feb 2014, 11:05

General Motors llama a revisión a un total de.... 1.370.000 coches fabricados entre los años 2005 a 2008.

Estos americanos lo hacen todo a lo grande.

El motivo es la posibilidad dd ciertos fallos de tipo electrónico que ya habrían causado accidentes por ddjar no operativos algunos sistemas de seguridad.

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor MotorWeb » 10 Mar 2014, 23:59

Carnavales en Galicia, con sabor a Scuderia Ferrari:
http://www.bmwfaq.com/threads/asi-nos-l ... f1.792333/
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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor BORSARI » 11 Mar 2014, 11:49

¿Quieres trabajar en Fórmula 1? Puede que ToroRosso tenga una puerta abierta para ti... http://ow.ly/usm7k

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor BORSARI » 13 Mar 2014, 14:43

Parque temático de Ferrari en Port Aventura a partir de 2016

http://www.mundodeportivo.com/20140313/ ... 64909.html

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Pinin » 18 Mar 2014, 23:53

Bien por Porsche


Porsche pondrá punto y final al problema de los incendios con el reemplazo de 785 motores de los GT3 vendidos

Tal y como os comentamos hace unas horas, Porsche había localizado el problema que había causado que al menos dos unidades del Porsche 911 GT3 MY 2014 acabasen en llamas.

Tras la corta pero intensa investigación, la marca germana no se ha complicado y con vistas a zanjar el problema de una vez por todas, procederá a reemplazar los motores de las 785 unidades entregadas a nivel mundial del nuevo Porsche 911 GT3 MY 2014.

Ayer os informamos de que Matthias Mueller comunicó que la marca sabía el motivo del problema y que en el menor plazo de tiempo posible notificaría a propietarios y a medios.
Hoy, Nick Twork, un portavoz de la marca afirma que el problema deriva de un fallo en la sujeción de una biela que al romperse causaba que la misma fracturase el bloque y este derramase aceite en el sistema de escape que debido a las altas temperaturas, hacía que el aceite prendiese y acabase provocando un incendio en el vano motor.

Según la marca se han registrado dos incendios y tras iniciar la investigación, la marca alertó a los propietarios del problema y les aconsejó no utilizar el vehículo.

La marca ha confirmado que procederá a sustituir los motores de las 785 unidades construidas hasta ahora.

La sustitución del motor de un 911 GT3 tomará a los especialistas del Centro Porsche al que el cliente envíe el vehículo aproximadamente un día.

Nick Twork no ha especificado el tiempo que la marca tardará en fabricar y enviar los revisados motores a los centros oficiales, pero promete que la marca hará todo lo que esté en su poder para hacer el trámite lo más rápido posible.

El portavoz de la marca afirmó que es mucho más fácil reemplazar un motor que revisar una por una las unidades, además que la garantía de buen funcionamiento es mucho mayor.

El portavoz dijo que el programa de reemplazo sería sin duda, realmente costoso pero no quieren hablar de esto debido a que no ponen precio a la seguridad del cliente, del vehículo o de la marca.

Más en www.facebook.com/TheMotorTeam
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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor Dino » 19 Mar 2014, 12:24

Pinin escribió:no quieren hablar de esto debido a que no ponen precio a la seguridad del cliente, del vehículo o de la marca.


Esa es frase de pensada, repensada y estudiada del departamento de comunicación, se ve a la legua :lol:

No obstante me alegro, que las alemanas y Porsche más en concrete empiecen a darse cuenta de que no son perfectas y reconozcan sus errores. Otros propietarios anteriores de la marca no han tenido tanta suerte :-?

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor MotorWeb » 24 Mar 2014, 22:26

¿Gasolina o ... eléctrico?. Hoy es ciencia ficción, dentro de 10 años ... ¿Os imagináis esto en Ferrari?

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor BORSARI » 26 Mar 2014, 21:00

Se cierra la investigación por la muerte de Paul Walker y Roger Rodas . “conducción temeraria (más de 150 km/h) y neumáticos con 9 años,la investigación dice que ambos llevaban los cinturones puestos y los airbags se desplegaron y que NO hay más coches implicados en el siniestro.Una excesiva velocidad hizo perder el control del coche y chocar con un árbol muriendo los dos casi en el acto antes de arder el Porsche.

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Re: Café Motorweb, habla de lo que quieras.

Notapor 288GTO » 27 Abr 2014, 19:13

Desconozco si ya se ha comentado por estos lares, pero acabo de leer en el periódico el obituario de Massimo Tamburini, fallecido el día 6 de Abril a los 70 años por un cáncer.

Excelente diseñador de motocicletas míticas como la Bimota HB1 750 y las Ducati 916 y F4, maravilloso equilibrio entre diseño y prestaciones.

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Descanse en paz.

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