UN CHALA2 CON SLS AMG......

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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor 288GTO » 06 May 2010, 08:55

Hombre, creo que probar un SLS, un 911 turbo, un M3, o cualquier otro deportivo teutón (yo lo haría, si pudiera) te hace obtener una referencia sobre la que comparar un Ferrari (en el caso de los afortunados que lo posean :D ) y entonces, decantar la balanza hacia uno u otro lado.
Ferrari fabrica espléndidos deportivos, pero comete fallos como cualquier otro, y son precisamente esos fallos, creo yo, los que dan más experiencia y energía a la hora de actualizar modelos o fabricar otros nuevos.

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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Fiorano_enr » 06 May 2010, 14:48

Si consideramos como "fallo" el que solo Ferrari este en disposicion de cometer ese fallo pues me alegra que lo cometan una y otra vez.Si poner en la calle tecnologias ,procedimientos,materiales y mecanicas de absoluta competicion, es un fallo,como digo,espero lo sigan cometiendo.Porque se rompe un Ferrari????porque es un coche de carreras basicamente.Nadie esta en disposicion de permitirselo,que no poder hacerlo.

En realidad esta es la gran diferencia con el resto de marcas.Mientras el resto ha de echar toda la carne en el asador para obtener la maxima fiabilidad para recibir la maxima satisfaccion del cliente.Ferrari no puede dejar de hacer coches de carreras que puedas usar regularmente. La guerra de Mercedes es con BMW,y con Audi.

Y aunque este lamborghini,Mclaren y en ocasiones Mercedes y Audi con sobrios productos como el SLS y R8,en la liga dionde juega Ferrari,jamas podran tener el Pedigri que tiene Ferrari.

Subirse en un SLS,en un R8 en un Lambo,es una gozada,estoy seguro.pero las Sensaciones,lo evocador que pueda ser, no es ni lo mas minimo comparable con lo que pueda ser subirse en un cavallino. No se puede comparar bajar la vista al centro del volante y ver esto:

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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor DIDAC MAÑAS » 06 May 2010, 17:58

Por suerte trabajo en el mayor Grupo de automocion de Europa(Grupo Quadis) desde el 2008 somos los lideres antes era Grupo LES de Inglaterra y comercializamos practicamente todas las marcas desde Ferrari hasta Seat y he tenido la suerte de probarlos casi todos a excepción de algun Bentley y algun coche demasiado lujoso al cual era dificil su acceso .

Desde los tiempos de los Venturis comercializados por nosotros hasta nuestro 458 tan amado presentado justamente ayer en el cual tuve el privilegio de montar y que muy probablemente se pueda realizar alguna prueba en breve ,hasta la fecha me reitero en que Ferrari hace muy buenos coches ahora y con sensaciones y toda la tecnologia que algunos quieran,pero hay otros que tambien lo realizan, construyen o fabrican bien y con las mismas sensaciones ,el que no lo quiera ver que siga con sus gafas de sol con todos mis respetos ,pero yo para opinar primero pruebo y si no he probadopor muchas fotos que vea y que lea sus palabras son humoooooooooo

un saludo.
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Boss » 06 May 2010, 17:59

Fiorano_enr escribió:...
Subirse en un SLS,en un R8 en un Lambo,es una gozada,estoy seguro.pero las Sensaciones,lo evocador que pueda ser, no es ni lo mas minimo comparable con lo que pueda ser subirse en un cavallino. No se puede comparar bajar la vista al centro del volante y ver esto:

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Saludos


Jeje... :clap: :clap: :clap:

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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor DIDAC MAÑAS » 06 May 2010, 18:06

AH,y una cosa Mi Ferrari (coche fabricado en los años "00) con cambio F1 y todo lo que quieran de la formula uno lleva las mismas pinzas de freno que un Alfa Gt y que un Golf (con mis respetos,pero ellos no presumen de tecnologia punta) son unas pinzas de dos pistonillos que no frenan mas de 10 minutos seguidos en un circuito o en una carretera en condiciones y que te apetezca divertirte un rato siempre con seguridad .

Señores eso es una VERGUENZA se tienen que decir las cosas buenas y las malas tambien ,y son coches fabricados en este siglo no en el pasado......... :mrgreen:
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Fiorano_enr » 06 May 2010, 18:07

Mis palabras Didac son efectivamente como dices Humo. Ahora eso si,con la religion de cada uno no se puede entrometer nadie.Mi Fe es que primero esta Ferrari y luego el resto. Sobre el amplio abanico de marcas y modelos de coches que has probado yo no puedo opinar.Pero si opino de la historia de Ferrari.Cuya historia curiosamente,se ha forjado en todos los escenarios automovilisticos habidos y por haber.Si de algo saben en Ferrari es de hacer "ese tipo de coches".

Me reitero,no he probado ni Ferraris ni Lambos ni Mercedes SL-SLS o cualquier Porsche.Me guio por las sensaciones descritas por propietarios y/o expertos de diferentes paises,en revistas (de prestigio) o foros.

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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor DIDAC MAÑAS » 06 May 2010, 18:11

Bosssssssssssss,que ca..on ,la verdad que el coche es muy bonito e impresiona lo bajo que estas y siguen teniendo mucho espacio en el habitaculo,muchas luces y muchos botones que hay que estudiar para llevarlo ,voy a coger el Demo de Cars y nos lo llevamos pa Can padro si me aseguras alguna venta cambio por el zapatones........
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Fiorano_enr » 06 May 2010, 18:14

DIDAC MAÑAS escribió:AH,y una cosa Mi Ferrari (coche fabricado en los años "00) con cambio F1 y todo lo que quieran de la formula uno lleva las mismas pinzas de freno que un Alfa Gt y que un Golf (con mis respetos,pero ellos no presumen de tecnologia punta) son unas pinzas de dos pistonillos que no frenan mas de 10 minutos seguidos en un circuito o en una carretera en condiciones y que te apetezca divertirte un rato siempre con seguridad .

Señores eso es una VERGUENZA se tienen que decir las cosas buenas y las malas tambien ,y son coches fabricados en este siglo no en el pasado......... :mrgreen:


No todos los Ferrari son Ferrari 250GTO,F40,275GTB competizione,F50,Enzo Scuderia,challenge stradale, y un larguisimo etc.........Y dudo mucho que el equipo de frenos de un F355 o un modena( no se que tienes) sea el de un Alfa Gt.

Con mis respetos,el Fading es para todos igual y el mal uso de cualquier coche lo mismo.Y con mis respetos,si pago 10,15,20 kilos de las antiguas pesetas por unc coche con los mismos frenos de un Golf,lo devuelvo y me compro el golf.

Saludos
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor DIDAC MAÑAS » 06 May 2010, 18:21

Fiorano Ferrari es un MITO como Maradona en su pais,pero hay que respetar y mucho a los demas que lo unico que digo es que lo estan haciendo muy bien por eso se venden muchas unidades que deja de vender Ferrari y antes las vendia ,te puedo contar que excepto el 458 que ya existe lista de espera a un año y aumentará ,los demas modelos no saben o sabemos los que trabajamos en esta empresa y que tenemos muchos clientes con mucho poder,a dia de hoy no sabemos como venderlos se nos atragantan ,aqui y en toda Europa y antes epocas del 456 o 550 mas o menos se vendian ,ahora no y siempre se acaba vendiendo la joya de la corona 360,430,458.Eso es porque las demás marcas ya le comieron el mercado a Ferrari sea Aston ,Mercedes,Maserati ,Bentley etc y ahora van a por la joya con ataques como el Gallardo,R8 ,SlS ,911 y otros ........

Un saludo y piensa que en el fondo somos hermanos de pensamiento en muchas cosas pero hay que abrirse y estar alerta......... :wink:
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Boss » 06 May 2010, 18:22

DIDAC MAÑAS escribió:Bosssssssssssss,que ca..on ,la verdad que el coche es muy bonito e impresiona lo bajo que estas y siguen teniendo mucho espacio en el habitaculo,muchas luces y muchos botones que hay que estudiar para llevarlo ,voy a coger el Demo de Cars y nos lo llevamos pa Can padro si me aseguras alguna venta cambio por el zapatones........



Jajaja... :lol: :lol: :lol:


DIDAC MAÑAS escribió:AH,y una cosa Mi Ferrari (coche fabricado en los años "00) con cambio F1 y todo lo que quieran de la formula uno lleva las mismas pinzas de freno que un Alfa Gt y que un Golf (con mis respetos,pero ellos no presumen de tecnologia punta) son unas pinzas de dos pistonillos que no frenan mas de 10 minutos seguidos en un circuito o en una carretera en condiciones y que te apetezca divertirte un rato siempre con seguridad .

Señores eso es una VERGUENZA se tienen que decir las cosas buenas y las malas tambien ,y son coches fabricados en este siglo no en el pasado......... :mrgreen:


Esto, lamentablemente, también es cierto...

Si no me falla la memoria, el elevalunas eléctrico del 348 era de un RITMO !!! :shock: :shock: :shock:

Cierto es que, aunque seamos ferraristas, debemos ser críticos con lo que no está bien y no decir que todo Ferrari es una maravilla cuando no lo es. Creo que es lo que ha intentado explicar Didac... y yo estoy con él. :wink:
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Boss » 06 May 2010, 18:27

Fiorano_enr escribió:
Con mis respetos,el Fading es para todos igual y el mal uso de cualquier coche lo mismo.Y con mis respetos,si pago 10,15,20 kilos de las antiguas pesetas por unc coche con los mismos frenos de un Golf,lo devuelvo y me compro el golf.

Saludos


Amigo Enrique,

No digas eso que habría un montón de propietarios devolviendo sus coches y comprando citroens, fiat y etc... :P
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor DIDAC MAÑAS » 06 May 2010, 18:44

Fiorano yo tengo que gastarme un dineral para poner una pinza de freno de tres embolos como minimo en mi Ferrari que fabricado en el 2003 es un penco y un barco de cojones cuando quiero entrar en una curva y hay que frenar antes ,o soy muy malo (que puedo serlo) o el coche al cabo de 10 minutos no frena ni el mio ni niuguno con una pinza de Alfa Gt te lo digo con conocimiento de causa porque las desmonto de uno y las monto en el otro y creeme que no te engaño.
Si no tenemos entre nosotros a un Buen especialista y mecanico NOVITEC ROSSO que te puede contar los frenitos de un Ferrari ,a no ser una version con ceramicos y todo y con eso dile a los que los tienen (que comentan que en algun circuito viene un porsche con discos de serie y frena mas tarde y Ferrari le contesta a su queja que es que el diseño de la llanta en el scuderia refigera demasiado y los enfria ssi la recta es muy larga) apaga y vamonos ..............
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor DIDAC MAÑAS » 06 May 2010, 18:50

Ah Fiorano y si te digo que no llevan latiguillos metalicos,IMPRESIONANTE pues si es una verguenza como dices tu 10.20.30. milloncitos de las antiguas pesetas y sin unos simples latiguillos de 100 euros cada uno ,como van a frenar ahora para ir a la disco a pasear eso si ,pero como tengo entendido que llevan tecnologia de la F1, QUE SE LO MONTEN A MASSA A VER QUE DICE......... me vuelvo a reiterar hay cosas muy buenas y otras vergonzosas que otras marcas no hacen (una simple BMW motocicleta todas de serie con latiguillos metalicos ) y algunas son para pasear con motores muy tranquilos... :lol:
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor schumi » 06 May 2010, 19:13

un apunte el freno carbonoceramico su principal virtud es para que dure mas no para que frene mas, tranquilamente un disco de serie ventilado puede frenar mejor, pero haber cual se fatiga antes.
tengo dudas en eso de que en un circuito frene antes un ferrari y mas tarde el porsche, no sera de pilotaje?e trabajado 2 años en porsche y sus discos tampoco son de otro mundo.
según ferrari con el 458 dice detener el coche de 100 a 0 en tiempo record.
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Re: UN CHALA2 CON SLS AMG......

Notapor Fiorano_enr » 06 May 2010, 19:30

DIDAC MAÑAS escribió:Ah Fiorano y si te digo que no llevan latiguillos metalicos,IMPRESIONANTE pues si es una verguenza como dices tu 10.20.30. milloncitos de las antiguas pesetas y sin unos simples latiguillos de 100 euros cada uno ,como van a frenar ahora para ir a la disco a pasear eso si ,pero como tengo entendido que llevan tecnologia de la F1, QUE SE LO MONTEN A MASSA A VER QUE DICE......... me vuelvo a reiterar hay cosas muy buenas y otras vergonzosas que otras marcas no hacen (una simple BMW motocicleta todas de serie con latiguillos metalicos ) y algunas son para pasear con motores muy tranquilos... :lol:


El que tiene "la mierda de Ferrari" eres tu,quejate a Ferrari.Yo los que tengo,no me dan problemas.La ventaja de que sean a escala. :wink: .En cualquier caso,algo debe de pasar para que Ferrari siga vendiendo coches desde hace muchos años y lo siga haciendocon numeros,- en los tiempos que corren -envidiables para el resto de marcas.Aun rompiendose todo todito todo en un Ferrari.

Yo no trato de convencer a nadie de nada eh??? los Ferrari son una soberana basura.Miticos y legendarios,si,pero una basura.Saludos
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