Motor Web

Yo tengo un Kia Sorento, dificilmente puedo hacer drifting con mi coche

Tarde,pero respondo
Pues si Tommy,doy fe,que el Porsche frua,se agarraba como un condenado,y mira que mas esfuerzos para perder tren trsero que hiciste alli,es dificil,y no se iba.
Perooooooo,tengo yo unas ruedecillas de los 70's...que driftean solas
Como diria nuestro amigo Pietro
Drift barato= gomas petrificadas y amortiguadores de desguace.

saluti

Y 5 bares de presión en cada rueda jejejejejejeje

Ya me dejaras las ruedas del 73, aunque no creo que salgan de la llanta ya...

Un abrazo.

Delagh escribió:Tarde,pero respondo
Pues si Tommy,doy fe,que el Porsche frua,se agarraba como un condenado,y mira que mas esfuerzos para perder tren trsero que hiciste alli,es dificil,y no se iba.
Perooooooo,tengo yo unas ruedecillas de los 70's...que driftean solas
Como diria nuestro amigo Pietro
Drift barato= gomas petrificadas y amortiguadores de desguace.

saluti

jajaja...

Has querido decir "Pietrificadas", no?

Tommy, nada de 5 kilos, deja las traseras con 1kg de presión, y agarrate los machos, veras.

No lo de los 5 kg era en honor a Pietro que siempre insiste en llevar una presión desmesurada en las ruedas traseras, aunque un 1kg lo que voy a hacer desllantar y después si que vamos a driftear como campeones...

Saludos

Pues para muestra un botón:

buen video motorweb, y aunque esto es un foro de lo que ya sabemos.... no viene mal ver un coche normal, con unas maniobras normales, y observar el resultado.

SAludos

Tommy_EscuderiaTCT escribió:En cambio con el 147 la suspensión sport, haces cada filigrana que te quedas atontado hasta tu... logicamanete el ir de lado con un delantera es mucho más feo...

Yo también llevo suspensión Sport, y no hay manera de que se vaya . ¿Será por el ESP?

Desconecta el ASR, yo no llevo ESP... a fondo y le das a la palanca del centro a tope de arriba jejejejeje así se va y todo jejejeje Puedes hacer filigranas muy chulas ... siempre en los lugares adecuados y seguros

Pero si no lo fuerzas hay que ir muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy fuerte para que pierda adherencia, es simplemente espectacular lo que se agarra el bicho... A mi me sorprende mucho cuando alguien con un coche similar dice que "se le ha ido el coche"... o iba muy pasado o no se entiende, son una madre estos coches.

Saludos.

Ok, pues el fallo está en el ESP, que no es desconectable. El coche marcha, pero luego la centralita hace de las suyas hasta mandar toda la diversión al garete (frena cada rueda de manera independiente)

También está que mi coche lleva de serie unas descomunales 215, maldita moda de sobre-rodar los coches.

Llevo estas llantas, muy bonitas, eso sí:

Y me gustaría cambiarlas por estas, más pequeñas:

Yo también llevo unas 215... un rodillo... hay estabilidad para rato a costa del consumo... muuuy alto...

Una lastima lodel ESP...

Saludos.

Hombre civilense, evidentemente con ESP no hay derrapaje que valga, para eso se ha inventado, pero hay una solución, yo no he dicho nada y lo negaré ante cualquier persona o personalidad, si quitas el fusible del ABS te quedas "a pelo".

civilense escribió:
Y me gustaría cambiarlas por estas, más pequeñas:

Civi, esas son las mismas llantas que llevo yo, y son en 17 215 / 45. Aunque tambien las hay en 16.

Y tampoco tengo el esp desconetable, una pena. Eso si, la unica vez que me ha saltado de imprevisto ( a mi me parece bastante permisivo) me salvó del ostión (perdón por la expresión), se me fue de atras, cosa inverosimil en un cabezón y no iba solo.

I love esp
Nunca sabes donde puede estar la sorpresa.

saludos.

No, si yo también agradezco que lleve ESP. Lo que ocurre, es que no estaría de más que fuera desconectable. Y sí, comparado con los ESP de los gabachos es muuuuuy permisivo, si esos notas como salta en cada rotonda que cojas un poco rápido...

Por cierto, las llantas "Selespeed" de 16", ¿no son unas 195? ¿205? Aún estoy por comprar unas "eleganti" baratas para montarles neumáticos de invierno...