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Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
03 Sep 2012, 20:21
por Fiorano_enr
De los 348 inicialmente hubo las series TB y TS. las GTB-GTS y Spider, aparecieron en el 93 y portaban diferencias mecanicas notables. Asi que, pienso que en total son 5 versiones mas las competizione.
Saludos
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
06 Sep 2012, 12:12
por EDVTEC
Datos oficiales de producción:
Modelo: 348 tb. Periodo de Producción: 1989-1993. Número de chasis: 81617-96679. Unidades Producidas: 2894
Modelo: 348 ts. Periodo de Producción: 1989-1993.Número de chasis: 81651-96964. Unidades Producidas: 4228
Modelo: 348 Serie Speciale (US). Periodo de Producción: 1993. Número de chasis: 92812-95820. Unidades Producidas: 80
Modelo: 348 Spider. Periodo de Producción: 1993-1995. Número de chasis: 94504-99947. Unidades Producidas: 1146
Modelo: 348 GTB. Periodo de Producción: 1993-1994. Número de chasis: 96655-99697. Unidades Producidas: 222
Modelo: 348 GTS. Periodo de Producción: 1993-1994. Número de chasis: 96824-99197. Unidades Producidas: 218
Modelo: 348 GT Competizione (US). Periodo de Producción: 1993-1994. Número de chasis: 96064-99143. Unidades Producidas: 56
13 unidades fueron fabricadas para versiones racing, de las cuales fueron 11 unidades 348 GT Competizione (chasis: 84248, 95380, 96064, 96547, 97296, 97933, 98226, 98367, 98676, 99107 y 99143) y 2 unidades 348 GT/C-LM específicamente construidas para las 24h. de Le Mans de 1994 (chasis 97553 y 98997).
En cuanto a los motores hay tres tipos:
F119D con 300 CV para los tb/ts y Serie Speciale
F119G con 295 CV para los mercados con motor catalizado
F119H con 320 CV que llevaban a partir de 1993 los GTB/GTS/Spider y el GT Competizione.
Estos datos han sido tomados del libro Original Ferrari V8 de Keith Bluemel, un libro totalmente recomendable.
Un saludo,
Edu
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
23 Oct 2012, 20:39
por Albert
Gracias por la información
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
03 Feb 2013, 21:32
por 288GTO
En compañía de varios hermanos:
Saludos
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
17 Nov 2013, 21:15
por albert348
vamos a subir un poco la carpeta que el 348 se lo merece
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
18 Nov 2013, 00:40
por Bandini
albert348 escribió:vamos a subir un poco la carpeta que el 348 se lo merece
Y...¿te gusta más con los faros abiertos o escamoteados?
Saludos, Bandini.
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
20 Nov 2013, 13:42
por lenam
Una fotos excelentes,
Pero me queda la duda de..., si los vemos por la calle, podemos llegar los diferentes modelos?
En que se diferenciarían a simple vista un Tb y un Ts?. y un gtb y un gts?.
Gráciaaas
Lenam
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
20 Nov 2013, 13:43
por lenam
La pregunta era "llegar a diferenciar los diferentes modelos?"......Sorry
Lenam
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
20 Nov 2013, 13:58
por Bandini
B=Berlinetta
S=Spider
Saludos, Bandini.
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
20 Nov 2013, 15:03
por lenam
Muuchas gracias,
Por dios!!!, con lo fácil que era, y no haber caido.
Entonces entre los dos berlinetta, hay también diferencias? (el gtb y el tb).
Gracias,
Lenam
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
21 Nov 2013, 11:08
por EDVTEC
Por supuesto que se pueden diferenciar, hay muchas, aunque sutiles diferencias:
Modelo: 348 tb (transversale berlinetta). Periodo de Producción: 1989-1993. Número de chasis: 81617-96679. Unidades Producidas: 2894. ¿Cómo diferenciarlos? Bajos en color negro, paneles interiores de la puerta con ranuras decorativas. Sólo existe el cavallino trasero y de color negro. Tapa del capó motor en color negro. Los bajos y la tapa de muchas unidades fueron luego posteriormente pintadas en el color de la carrocería, cuando originalmente venían de fábrica en rojo y pintadas de negro, volvieron a dejarlas de color rojo, otras también han cambiado el cavallino negro por otro cromado e incluso la han puesto el delantero. La parrilla delantera tiene menos cuadrículas que los spider y siguientes modelos: GTB/GTS. Los pedales de embrague y freno tienen tapas de goma.
Modelo: 348 ts. (transversale spider, realmente targa). Periodo de Producción: 1989-1993.Número de chasis: 81651-96964. Unidades Producidas: 4228. ¿Cómo diferenciarlos? Bajos en color negro, paneles interiores de la puerta con ranuras decorativas. Sólo cavallino trasero y de color negro. Tapa del capó motor en color negro. Los bajos y la tapa de muchas unidades fueron luego posteriormente pintadas en el color de la carrocería, cuando originalmente venían de fábrica en rojo y pintadas de negro, volvieron a dejarlas de color rojo, otras también han cambiado el cavallino negro por otro cromado e incluso la han puesto el delantero. La parrilla delantera tiene menos cuadrículas que los spider y siguientes modelos: GTB/GTS. Los pedales de embrague y freno tienen tapas de goma. El techo siempre ha sido de color negro, pero muchas unidades lo han pintado del color de la carrocería.
Modelo: 348 Serie Speciale (US) Periodo de Producción: 1993. Número de chasis: 92812-95820. Unidades Producidas: 80 (Sólo para EE.UU.). Tiene los bajos y la tapa del capó pintados en el color de la carrocería. El rasgo más destacado es la eliminación de la parrila trasera de los faros. Cavallinos cromados delante y detrás y asientos bacquets.
Modelo: 348 Spider. Periodo de Producción: 1993-1995. Número de chasis: 94504-99947. Unidades Producidas: 1146. Paneles interiores de las puertas lisos. Bajos y tapa del capó motor en color de la carrocería. Ambos cavallinos cromados. Parrilla delantera con más cuadrículas. Pedales de cambio y de embrague perforados. Cambios en suspensiones, motor, etc. ¡320 CV!.
Modelo: 348 GTB. (Gran Turismo Berlinetta). Periodo de Producción: 1993-1994. Número de chasis: 96655-99697. Unidades Producidas: 222. Paneles interiores de las puertas lisos. Bajos y tapa del capó motor en color de la carrocería. Ambos cavallinos cromados. Parrilla delantera con más cuadrículas. Pedales de cambio y de embrague perforados. Cambios en suspensiones, motor, etc. ¡320 CV!
Modelo: 348 GTS. (Gran Turismo Spider (realmente targa)). Periodo de Producción: 1993-1994. Número de chasis: 96824-99197. Unidades Producidas: 218. Paneles interiores de las puertas lisos. Bajos y tapa del capó motor en color de la carrocería. Ambos cavallinos cromados. Parrilla delantera con más cuadrículas. Pedales de cambio y de embrague perforados. Cambios en suspensiones, motor, etc. ¡320 CV!
Modelo: 348 GT Competizione (US). Periodo de Producción: 1993-1994. Número de chasis: 96064-99143. Unidades Producidas: 56. Cambio en llantas, spoilers, asientos backets de tela, etc.
13 unidades fueron fabricadas para versiones racing, de las cuales fueron 11 unidades 348 GT Competizione (chasis: 84248, 95380, 96064, 96547, 97296, 97933, 98226, 98367, 98676, 99107 y 99143) y 2 unidades 348 GT/C-LM específicamente construidas para las 24h. de Le Mans de 1994 (chasis 97553 y 98997).
En cuanto a los motores hay tres tipos:
F119D con 300 CV para los tb/ts y Serie Speciale
F119G con 295 CV para los mercados con motor catalizado
F119H con 320 CV que llevaban a partir de 1993 los GTB/GTS/Spider y el GT Competizione.
Estos datos han sido tomados del libro Original Ferrari V8 de Keith Bluemel, un libro totalmente recomendable.
Un saludo,
Edu
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
26 Nov 2013, 14:22
por albert348
bandini, me encanta de las dos formas
jejeje
EDVTEC excelente explicacion, gracias!
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
26 Nov 2013, 18:55
por lenam
Muchas gracias EDVTEC por unas explicaciones tan claras y completas.
Forza
Lenam
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
26 Nov 2013, 18:59
por lenam
albert348
Esas fotos realmente magníficas
Saludos
Lenam
Re: "Las instantáneas más bellas de Ferrari": 348
Publicado:
26 Nov 2013, 22:48
por EDVTEC
Albert, tu coche es realmente impresionante. Son unas fotos de la leche.
Ferrari 348, bufff...tenemos uno de los coches más brutales de la historia...
El tiempo nos dará la razón.