Motor Web

¿El GTO el mejor Ferrari?... Uf ¿Qué es ser el mejor Ferrari? Es una cuestión enormemente subjetiva por su indefinición. P

Ir con un Ferrari de gran turismo hasta dónde se va a competir por carretera no era tan infrecuente en los 50 y 60.

E incluso mucho antes y con mucho más mérito tal comportamiento era usual. Recordemos al propio Enzo Ferrari quien viajó desde modena hasta Sicilia para competir en la Targa Florio...

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:¿El GTO el mejor Ferrari?... Uf ¿Qué es ser el mejor Ferrari? Es una cuestión enormemente subjetiva por su indefinición. P

Ir con un Ferrari de gran turismo hasta dónde se va a competir por carretera no era tan infrecuente en los 50 y 60.

E incluso mucho antes y con mucho más mérito tal comportamiento era usual. Recordemos al propio Enzo Ferrari quien viajó desde modena hasta Sicilia para competir en la Targa Florio...

Saludos, Bandini.

A veces, no se trata de certezas basadas en números, matemáticas. En esto o aquello. Las leyendas son leyendas por lo que son.

Enzo Ferrari parece que tenia bastante claro que clase de coche era el 250GTO. A Nando Pagliarini, piloto "gentlemen" sobre el 250GTO le dijo esto:

HÁGAME CASO,CÓMPREME UNA. PORQUE DE MÁQUINAS COMO ESTA, NO HARE MÁS

De Ferraris hizo mas y mejores. (Cual es el mejor Ferrari que ha hecho?? El proximo) Pero ninguno, supera al 250 GTO.

saludos

Fiorano-Enr:

Enzo Ferrari era, por necesidad, un vendedor nato de sus GT. Frases como esas son recurrentes en la historia de Ferrari a muchos ilustres compradores. Para il Commendatore era esencial, vital, vender sus coches. Puedes imaginarte que no diría a cualquier ilustre con posibles que se interesase por una de sus máquinas.

Saludos, Bandini.

Bandini escribió:Fiorano-Enr:

Enzo Ferrari era, por necesidad, un vendedor nato de sus GT. Frases como esas son recurrentes en la historia de Ferrari a muchos ilustres compradores. Para il Commendatore era esencial, vital, vender sus coches. Puedes imaginarte que no diría a cualquier ilustre con posibles que se interesase por una de sus máquinas.

Saludos, Bandini.

Puede ser visto el contenido de muchas frase ilustres del commendatore con claras intenciones de llamar la atención. Pero justamente esta, me la creo. Muchos Ferrari son mejores que el GTO. el 275 sin irse muy lejos. Pero cuanto vale uno y cuanto vale otro. Otros de antes del GTO, cuyas cantidades fabricadas aun menores y muy buenos, tampoco alcanzan el interés de los aficionados y de los compradores millonarios que desean hacerse con uno pagando lo que sea.



Saludos

¿Tú crees que es el criterio del precio el que nos dice qué Ferrari es el mejor?... A mi desde luego, no. Además de que es una inconcreción eso de "el mejor". Además hay Ferrari más caros que el GTO o potencialmente más caros en razón a su rareza. Se trata, en cualquier caso de aspectos y cifras especulativas y muy oscilantes. Mejor...¿para qué? o ¿en qué?

Sobre la frase de marras. Ferrari tenía que vender. Y, ojo, que en ocasiones vendía coches bastante deficientes. Pero tenía que hacerlo. A P. Hoare le intentó vender un Squalo ... diciéndole que era el coche campeón del mundo. Luego hubo de recular y venderle un 246 ...que sí lo era. Uno de los Marzzotto se reunió con Ferrari para hacerse con un coche para las Mil Millas, creo que era un 250. Ferrari le dijo que no, que ese coche no estaba a su altura...y le vendió un inferior 212...

Saludos, Bandini.

Acaso no es evidente el valor del 250GTO como coche y Ferrari??? No es nuevo que Ferrari, Enzo, como empresario engañase a ciertos propietarios o incitase a comprar lo que le convenía a quien le convenía. Y tampoco es nuevo que hay Ferraris que son menos buenos o, si quieres podemos emplear la palabra "malos".

Que un coleccionistas este dispuesto a pagar 20,30 millones de euros o de dolares no quiere decir que el coche valga eso por calidad de materiales o piezas. Se paga por un valor que no es material. El valor a las cosas se lo damos nosotros las personas.

Yo, por ejemplo, no cambiaría a mi gato por un 250 GTO, a pelo. Una suposición ficticia. Pero que podría darse. Y de darse, como digo, no hay vuelta de hoja.

Saludos

El valor del GTO como Ferrari es evidente. Su precio es otra cosa que no necesariamente responde al valor. El valor hace referencia a otras cosas, intrínsecas. El precio enlaza, en buena medida con la especulación.

A mi como estudioso de lo que es y fue Ferrari me interesa conocer su precio. Pero mucho más su valor como Ferrari.

Saludos, Bandini.

¡¡ Imponente !! el # 3757GT de Mason en el Goodwood Festival of Speed 2013



Slds
daytona

Algunas fotos del 50 aniversario.








saludos

Pinin escribió:Algunas fotos del 50 aniversario.




saludos

Esta, en Reims-Gueux.
Saludos

Feliz Navidad

Saludos