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¿Pero acaso este 599 GTO procede de la competición? Yo creo que no, el 599 no ha competido y el 599XX es un programa experimental similar al del FXX.

Otra cosa es que tengan pensado meterle en pista en alguna carrera, pero de momento...

Brutal sí, desde luego, 670 CV y ese aspecto, desde luego, lo convierten en algo fuera de lo común.

Pero en mi opinión, aún le falta "algo". (esto no quiere decir que si pudiera, me hiciera con uno )

Saludos

Algunos "detallitos" del GTO
http://www.youtube.com/watch?v=dgIe_kaSUaA" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=_60HBvdH ... r_embedded

Saludos...Borsari

Respecto al video de autocar,

- El sonido en reducciones es insultante, como una explosion. Algo nunca visto en coche homologado.

- El conductor de autocar sale segun que secuencia, con cinturon estandar o con 4 puntos. ¿esto es asi desde cuando?

saludos.

Nuevas imagenes del 599 GTO....








Saludos.

Unas cuantas más...








Saludos.

Pinin escribió:Respecto al video de autocar,

- El conductor de autocar sale segun que secuencia, con cinturon estandar o con 4 puntos. ¿esto es asi desde cuando?

saludos.

Eso en audiovisual es lo que llamamos un fallo de racord.

La explicación que le encuentro es que han usado dos coches. En la secuencia de la carretera de montaña el número de la matrícula del coche es 13655. Mientras que la del GTO de Mugello es 13658.

Saludos.

Pinin escribió:Respecto al video de autocar,

- El sonido en reducciones es insultante, como una explosion. Algo nunca visto en coche homologado.

- El conductor de autocar sale segun que secuencia, con cinturon estandar o con 4 puntos. ¿esto es asi desde cuando?

saludos.

No me hagas mucho caso,ya sabes que soy un listillo de mierda (vease OFFTOPIC Mercedes SLS IS The best car than a ferrari ) pero es que la prueba esta dividida en dos partes enescnarios diferentes, Maranello y Mugello, creo que hay dos coches diferentes.goo

Y,si, coincido con tu apreciacion suena a lo FXX en reducciones,que da gusto. No olviodar Pero,en apenas 10 minutos el coche petara bielas por el costado,dejara de funcionar el cambio,el escape se caera al suelo y los frenos de gogomobil dejaran de frenar para finalmente pegarse fuego.(estamos hablando de un Ferrari) Afortunadamente y casualmente,pasara Schumacher con el SLS y recogera al conductor que pese a todo esto,hablara maravillas del 599GTO en la revista.

Saludos

Fiorano_enr escribió:

Pinin escribió:Respecto al video de autocar,

- El sonido en reducciones es insultante, como una explosion. Algo nunca visto en coche homologado.

- El conductor de autocar sale segun que secuencia, con cinturon estandar o con 4 puntos. ¿esto es asi desde cuando?

saludos.

No me hagas mucho caso,ya sabes que soy un listillo de mierda (vease OFFTOPIC Mercedes SLS IS The best car than a ferrari ) pero es que la prueba esta dividida en dos partes enescnarios diferentes, Maranello y Mugello, creo que hay dos coches diferentes.goo

Y,si, coincido con tu apreciacion suena a lo FXX en reducciones,que da gusto. No olviodar Pero,en apenas 10 minutos el coche petara bielas por el costado,dejara de funcionar el cambio,el escape se caera al suelo y los frenos de gogomobil dejaran de frenar para finalmente pegarse fuego.(estamos hablando de un Ferrari) Afortunadamente y casualmente,pasara Schumacher con el SLS y recogera al conductor que pese a todo esto,hablara maravillas del 599GTO en la revista.

Saludos

Jo macho, como eres,...

Madre del amor hermoso, cómo suena

Es espectacular lo que le han hecho al 599. Me habría gustado (ahora ya no, que la GT1 ha muerto) que este coche hubiese competido como en su momento hicieron el 550 y 575, le habría dado el pedigrí que le falta para ser perfecto, imaginaos lo que habría sido destrozar en pista a los Aston DBS y Corvette

Sigo pensando que Superfast le habría quedado como anillo al dedo...

El Marc, El Marc Gené al volante de la GTO:



Y de Gené a... Benuzzi, el mítico probador:






Y... no hay dos sin tres:



Saludos.

Brutales vídeos.

Sólo he podido ver el de Gené, menuda cruzada se pega el tío (1:50-1:56)...

Una duda en el video que lo conduce Gené ¿que es lo que pulsa encima de los mandos del climatizador que abre la tapita y le da a "algo", al llegar a boxes?

Saludos

Dino escribió:Una duda en el video que lo conduce Gené ¿que es lo que pulsa encima de los mandos del climatizador que abre la tapita y le da a "algo", al llegar a boxes?

Saludos

Apaga la radio

Saludos

Brutales!!!!!, sobretodo el de Marc.

Muchas gracias por poner los vídeos JavierSWB.