Qué brutalidad de trasto. Aunque a mi, los superdeportivos, me gustan en colores vivos, alegres, que digan ¡mírame!
Por cierto, esto de que el 599 GTO resulte algo elevado y quizás "morrón" en circuito, yo no lo veo del todo mal. En principio el coche debe poder circular por carreteras convencionales, además de pisar de vez en cuando circuito, y un tarado más duro podría resultar contraproducente. No hablo de concesiones al confort y demás mandangas, pero un coche puede ser radical sin tener que ir como una tabla, pienso yo. Además, de las modificaciones se puede encargar el propietario, si quiere, aunque sí veo un error de la marca el no ofrecer el coche con llanta 19" para que pueda equipar, en caso de que así se desee, slicks.
Que sí, que para viajar está el 599 normal, pero si yo pudiera tener un GTO también me gustaría poder sacarlo a la calle. Y como aficionado, también me gusta que estos coches salgan del circuito y se dejen ver