"Las Instantaneas mas bellas de Ferrari": P3,P4

Modelos y fotografias de los Ferrari en competición

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Notapor Gorkachuuu » 20 Ago 2007, 00:39

Bandini escribió:Pinin:

En tus últimos post, no puedo ver las imágenes que cuelgas. :cry:

¿Me pasa sólo a mi? :roll:

Saludos, Bandini.


Sólo en el último post, quizás haya habido un problema en el servidor. :oops:
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Notapor BORSARI » 30 Ago 2007, 10:46

Jim con su aparato en la Targa Florio Historica del año pasado

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Notapor Pinin » 25 Nov 2007, 17:44

Alguien me cuenta algo sobre esta?
Saludos.

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Notapor BORSARI » 25 Nov 2007, 21:30

En los entrenos para Le Mans 67 esta era la manera de cambiar el motor :roll:
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Notapor BORSARI » 08 Ene 2008, 21:06

25 de Abril de 1966,Surtees&Parkes camino de la Victoria de los 1000km de Monza

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Notapor Pinin » 08 Ene 2008, 21:33

que rara veo esa foto Borsari. No tiene ¿definicion?
Me llama la atencion el "carenado" del limpia.

Saludos.
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Notapor Bandini » 09 Ene 2008, 19:34

Sr. pininfarina: aquí va otra fotografía del mísmo P3, en la mísma carrera e incluso en la mísma curva.

Saludos, Bandini.

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Notapor Sergio_GA » 09 Ene 2008, 19:59

Bandini, la foto de tu ultimo post creo que ya la puso Pinin en anteriores post de este hilo,aunque es curioso ver la misma igamen desde distinto angulo.

Mi duda es..¿Esta foto podria tratarse de la misma prueba en los 1000km en Monza? No logro ver el dorsal que va en cabeza.
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Saludos, Sergio
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Notapor JavierSWB » 09 Ene 2008, 20:09

Eso es Le Mans amigo Sergio,se trata de Le Mans de 1967,el que va delante no se que P4 es,pero el de la banda amarilla se trata del P4 que quedo 3º,se trata del P4 de la Ecurie Francorchamps,este P4 tiene una historia curiosa,y es que los P4 estaban reservados sólo a la Scuderia,es decir,Ferrari,la scuderia oficial,los equipos privados utilizaban los 412P,pero es que el 412P de la escuderia belga de Swaters,tuvo un percance bastante grave la carrera anterior,sino me equivoco,creo que eran los 1000 km. de Nürburgring,un percance tan grave que el coche quedo irreparable para Le Mans.Como la escuderia belga se quedo sin su 412P,Ferrari y supongo que ha petición de Swaters,le cedió uno de sus P4,de ahi que utilizara en Le Mans un P4.Creo que fue el único equipo privado que utilizó el P4,si no me equivoco.

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Notapor Sergio_GA » 09 Ene 2008, 20:19

Gracias Javierswb.

sabia que no me cuadraba y no encontraba muchas similitudes una de otra, pero es lo que ocurre cuando extraes fotos e informaciones de paginas que al parecer, saben mas bien poco.

Un Saludo
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Notapor Fiorano_enr » 09 Ene 2008, 21:06

javierswb escribió:Eso es Le Mans amigo Sergio,se trata de Le Mans de 1967,el que va delante no se que P4 es,pero el de la banda amarilla se trata del P4 que quedo 3º,se trata del P4 de la Ecurie Francorchamps,este P4 tiene una historia curiosa,y es que los P4 estaban reservados sólo a la Scuderia,es decir,Ferrari,la scuderia oficial,los equipos privados utilizaban los 412P,pero es que el 412P de la escuderia belga de Swaters,tuvo un percance bastante grave la carrera anterior,sino me equivoco,creo que eran los 1000 km. de Nürburgring,un percance tan grave que el coche quedo irreparable para Le Mans.Como la escuderia belga se quedo sin su 412P,Ferrari y supongo que ha petición de Swaters,le cedió uno de sus P4,de ahi que utilizara en Le Mans un P4.Creo que fue el único equipo privado que utilizó el P4,si no me equivoco.

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El P4 de delante es el Spider de la Scuderia,#20,pilotado por C.Amon-N.Vacarella
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Notapor BORSARI » 09 Ene 2008, 21:17

Fiorano_enr escribió:
javierswb escribió:Eso es Le Mans amigo Sergio,se trata de Le Mans de 1967,el que va delante no se que P4 es,pero el de la banda amarilla se trata del P4 que quedo 3º,se trata del P4 de la Ecurie Francorchamps,este P4 tiene una historia curiosa,y es que los P4 estaban reservados sólo a la Scuderia,es decir,Ferrari,la scuderia oficial,los equipos privados utilizaban los 412P,pero es que el 412P de la escuderia belga de Swaters,tuvo un percance bastante grave la carrera anterior,sino me equivoco,creo que eran los 1000 km. de Nürburgring,un percance tan grave que el coche quedo irreparable para Le Mans.Como la escuderia belga se quedo sin su 412P,Ferrari y supongo que ha petición de Swaters,le cedió uno de sus P4,de ahi que utilizara en Le Mans un P4.Creo que fue el único equipo privado que utilizó el P4,si no me equivoco.

Saludos.

El P4 de delante es el Spider de la Scuderia,#20,pilotado por C.Amon-N.Vacarella
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Completando la informacion ,se retiraron en la octava hora de carrera como consecuencia de un conato de incendio

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Notapor Bandini » 10 Ene 2008, 00:13

BORSARI escribió:
Fiorano_enr escribió:
javierswb escribió:Eso es Le Mans amigo Sergio,se trata de Le Mans de 1967,el que va delante no se que P4 es,pero el de la banda amarilla se trata del P4 que quedo 3º,se trata del P4 de la Ecurie Francorchamps,este P4 tiene una historia curiosa,y es que los P4 estaban reservados sólo a la Scuderia,es decir,Ferrari,la scuderia oficial,los equipos privados utilizaban los 412P,pero es que el 412P de la escuderia belga de Swaters,tuvo un percance bastante grave la carrera anterior,sino me equivoco,creo que eran los 1000 km. de Nürburgring,un percance tan grave que el coche quedo irreparable para Le Mans.Como la escuderia belga se quedo sin su 412P,Ferrari y supongo que ha petición de Swaters,le cedió uno de sus P4,de ahi que utilizara en Le Mans un P4.Creo que fue el único equipo privado que utilizó el P4,si no me equivoco.

Saludos.

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Completando la informacion ,se retiraron en la octava hora de carrera como consecuencia de un conato de incendio

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Yo completaría diciendo que es el chasis 0846, por lo tanto no un 330 P4 sino un 330 P3/P4.

Se trata de un 330 P• que fue el primero en recibir las especificaciones que aparecerían en el 412P (es decir, los P3 evolucionados) Pero éste no es un 412 P ya que tenía elementos de suspensión, portaruedas, volante y pedalier del futrito 330 P4. La parte de la zaga fue también modificada para recibir el motor y cambio del 330 P4.

Recordar que sólo hubo tres 330 P4; los chasis 0856, 0858 y 0860

No os enfadéis conmigo, es un leve matiz sólo. :oops:

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Notapor BORSARI » 13 Ene 2008, 11:41

Otra del #0846 en los boxes de Le Mans 66 para una revision :roll:

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Notapor Fiorano_enr » 13 Ene 2008, 12:32

Cuando todavia era una P3.
Saludos
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