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2819GT escribió:He puesto tal cual pone el la página

http://www.talacrest.com/Ferrari-Sales/ ... 4/4436.htm

No se si me he columpiado tambien la cantidad que piden , es que a mi a partir de 5 cifras casi que me pierdo.

Este es el mismo ejemplar que se subasto en la mítica subasta de RM "LEGGENDA E PASSIONE" celebrada en Maranello en 2009. Lo último que sabía de el es que pertenecia a James Glickenhaus y que finalmente no se vendió en esa subasta porque no se alcanzo la reserva fijada. La puja se detuvo en 7.250.000€. De hecho este ejemplar esta certificado por Ferrari Classiche como un 350 Can-Am en lugar de un 330 P4 que fue. Quizas por eso no se vendió y ahora cambien su carroceria para hacerlo "mas atractivo" para la venta.

Efectivamente, yo estuve en esta subasta y este Ferrari salió vestido con una carroceria Can-Am y el dorsal nº27, pero al final no alcanzó la cifra que el dueño deseaba...

2819GT escribió:
http://www.talacrest.com/talacrest_ferr ... index.html

A vosotros que os parece?

Me parece que sucede lo que siempre dice Bandini. Que en una reconstrucción tan profunda da la sensacion de que al final solo tienes medio Ferrari y la otra mitad es sacada de la manga. Pero bueno... Ojala lo tuvieramos simplemente cerca.

saludos

Pinin escribió:
2819GT escribió:
http://www.talacrest.com/talacrest_ferr ... index.html

A vosotros que os parece?

Me parece que sucede lo que siempre dice Bandini. Que en una reconstrucción tan profunda da la sensacion de que al final solo tienes medio Ferrari y la otra mitad es sacada de la manga. Pero bueno... Ojala lo tuvieramos simplemente cerca.

saludos

cierto. Pero en este caso, que parece que se trata del 0900, ya es dudoso desde el principio. Saludos

Publicado: **20 Oct 2012, 20:44**

En la "benzineria" de Via Giardini ,ademas del "mitico"Antonio Bellentani, quienes le acompañan???

Imagen

Saludos...Borsari

Publicado: **20 Oct 2012, 22:32**

¿Tugnoli? ¿Seligardi? :-x

Macchina: la 330 P4 #0856 de la Ecurie Francorchamps. Quizás instantánea esté tomada tras las 24 h de Le Mans de 1967 cuando precisamente ese P4 tuvo un toque en la aleta delantera izquierda.

Y yo creo que el surtidor estuvo en el patio de la factoría, entrando por via Abetone a la izquierda, hasta la entrada en funcionamiento de la pista de Fiorano. Tras el surtidor se ven las tuyas que tapaban y daban sombra a la nave me montaje de competición.

Saludos, Bandini.

Publicado: **21 Oct 2012, 08:18**

Bandini escribió:
Y yo creo que el surtidor estuvo en el patio de la factoría,

Saludos, Bandini.

Donde tomé prestada la foto dice que es la gasolinera de via Giardini,en la salida de Maranello a Modena

Saludos...Borsari

Publicado: **21 Oct 2012, 08:30**

Pues vas a tener razon (como siempre)

estoy mirando informacion mas fiable y efectivamente es como dices :shock:

Grazie "Vecchio"

P.D. la foto es "bellisima", oh no????

Publicado: **21 Oct 2012, 08:36**

BORSARI escribió:
Bandini escribió:
Y yo creo que el surtidor estuvo en el patio de la factoría,

Saludos, Bandini.

Donde tomé prestada la foto dice que es la gasolinera de via Giardini,en la salida de Maranello a Modena

Saludos...Borsari

Es una afirmación incorrecta, vecchio. Créeme. Ese surtidor, que aparece en muchas fotografías, se instaló en el patio de la fábrica yo creo que a comienzos de los 60. Hay numerosas fotografías de dicho surtidor. Junto a el había una torreta en la cual Shell instalaba un depósito en alto y un pequeño almacén donde la petrolera guardaba sus útiles.

Hay otro surtidor en la calle, muy cerca de la fábrica y que también ha sido muy fotografiado. Pero es otro diferente y no este histórico aunque a veces se los identifica como el mismo.

¿Y los mecánicos? Ademas de Bellentani "Naso rotto" perfectamente identificado como señalas, ¿quienes son? No estoy muy seguro... :-x

Saludos, Bandini.

Publicado: **24 Oct 2012, 15:24**

Bandini y Borsari.
Cada día alucino mas con vosotros .... :shock:

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Saludos

Parecen los test de Abril del 67 . Creo

Saludos

Fiorano_enr escribió:Parecen los test de Abril del 67 . Creo

Saludos

Yo también lo creo, aunque la procedencia de la foto no aclara su origen, al igual que pasa con ésta, en la que se nos ve inmersos en medio de todo el "pelotón":

¿Alguna idea?

Saludos

1000 kms de Monza de 1967.

Última victoria de Lorenzo Bandini, quien hacía pareja con Chris Amon.

Saludos, Bandini; el apócrifo.

288GTO escribió:

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Saludos

Fiorano_enr escribió:Parecen los test de Abril del 67 . Creo

Saludos

No se si son los test. El 0846 de la foto llevaba el dorsal #22. Antes de la carrera es, así que podría ser el warm Up, o los entrenaminetos libres ???

Saludos

Fiorano_enr escribió:No se si son los test. El 0846 de la foto llevaba el dorsal #22. Antes de la carrera es, así que podría ser el warm Up, o los entrenaminetos libres ???

La fotografía está tomada del viernes 9 de junio del 67. ;-)

Saludos, Bandini.

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"Las Instantaneas mas bellas de Ferrari": P3,P4

Re: "Las Instantaneas mas bellas de Ferrari": P3,P4

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