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Notapor Bandini » 31 Ago 2007, 16:42

BORSARI escribió:El 31 de Agosto de 1947 Nacio en Bologna Luca Cordero di Montezemolo.
Saludos...Borsari


Muy oportuno y justo el recordatorio, Borsari.

es Montezemolo un personaje esencial en la historia de Ferrari, en dos momentos cruciales:

Año 1973, cuando con el cargo de DS, se convierte en el artífice del resurgir de la Scuderia que se encontraba en una profunda crisis.

Y en 1991, cuando tras la muerte de il Commendatore la casa italiana se debatía en una caída en barrena y es nombrado Presidente, desarrollando una gestión impecable, tanto en el plano deportivo como industrial.

Saludos, Bandini.
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Notapor BORSARI » 31 Ago 2007, 17:38

Buen apunte Bandini,pero de antes de los años 70 se sabe muy poco, por ejemplo quienes fueron sus padres y donde se crió, por que yo eh oido cada historia de Luca :roll: :roll:

Saludos,,,Borsari
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Notapor Ferrari_tifosi » 31 Ago 2007, 19:17

No sabía que Luca tenía los mismos años que la Scuderia.

Felicidades para él :)
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Suzuka,8-10-2000:"..i colori dell'arcobaleno sull'insegna del cavallino rampante"
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Notapor BORSARI » 02 Sep 2007, 10:11

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Notapor Pinin » 02 Sep 2007, 10:39

buonno cumpleanni Borsari !!!

:P
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Notapor Bandini » 02 Sep 2007, 17:03

Auguri, vecchio!

Saludos, Bandini.
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Notapor Tommy_EscuderiaTCT » 02 Sep 2007, 22:09

Felicidades Borsari!

Saludos!!!
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La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancora fare, la prossima.
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Notapor BORSARI » 03 Sep 2007, 10:07

Grazie ragazzi :lol:

Saludos...Borsari
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Notapor Fiorano_enr » 03 Sep 2007, 14:18

Felicidades atrasadas a Borsari,y a Montezemolo.
Mas vale tarde que nunca!!!
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Notapor Carlo » 03 Sep 2007, 21:36

Creo que ya llego un poco tarde :oops: pero muchas felicidades!!

Saludos!
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Notapor MAXOMENOX » 04 Sep 2007, 00:13

Pues eso, tarde pero FELICIDADES
Imagen<<<<<----------Visita mi ciudad
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Notapor BORSARI » 10 Sep 2007, 17:04

10 de septiembre de 1961
Murió Wolfgang Graf Berghe von Trips
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El 10 de Septiembre de 1961 los italianos deciden utilizar una vez más las curvas peraltadas del circuito de Monza. ¿Quién sería el campeón del mundo este año, Wolgang Von Trips o Phil Hill? Siempre contando con el permiso del campeón sin corona Stirling Moss que debía conseguir la victoria para tener posibilidades. Las dudas sería despejadas en la segunda vuelta.

Rodríguez fue la revelación de los entrenamientos consiguiendo el segundo mejor tiempo, sólo batido por su jefe de filas en Ferrari W. Von Trips , que de ese modo conseguía la primera y última pole position de su carrera. Phil Hill y Ritchie Ghinter en la segunda fila.

Graham Hill , Jim Clark y Jack Brabham sorprenden a los Ferrari en la salida partiendo desde atrás.

Al acabar esta primera vuelta, Phil Hill era primero seguido de Rodríguez, Ghinter, Clark, Von Trips, Brabham, etc.

A gran velocidad comienza la trágica segunda vuelta. Von Trips y Jim Clark colisionan al final de la larga recta de la parabólica. El Ferrari vuela espectacularmente fuera del circuito siendo expulsado el piloto del cockpit cayendo inerte a un lado y siendo evitado a duras penas por el resto de pilotos que rodaban a gran velocidad al lado del lugar del accidente. Mientras tanto, su coche se había empotrado contra las tribunas abarrotadas de público. Catorce espectadores perdieron la vida junto con el piloto alemán aunque fue rescatado por las asistencias. Clark sale indemne del accidente del que fue acusado por la prensa y la justicia italiana, aunque un año después todos perdonarían al escocés volador.

La prueba continuó sin avisar a los pilotos del trágico resultado del accidente.

La carrera fue ganada por Phil Hill que de ese modo se proclamaría campeón del mundo a falta de una carrera. Cuando Hill conoció la noticia de la muerte de su amigo Von Trips , rompìó a llorar en el box de Ferrari. Ese día no hubo alegría ni festejos en el Podio.

A raíz de este accidente, y durante muchos años, cuando se celebraba esta prueba aparecía una rosa roja en el lugar de los hechos, La gente decía haber visto a una misteriosa dama colocar esa rosa, pero nunca se descubrió su personalidad. Al parecer se trataba de la novia del piloto alemán, pero nadie pudo asegurarlo.

Espero que os haya gustado. Descanse en paz Von Trips.

Saludos...Borsari

Autor: Un forista de F1-Live llamado Von Trips 29/05/2001
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Notapor Bandini » 14 Oct 2007, 23:13

Tal día que hoy pero en 1965, fallecía a los 90 años, la única persona a la que realmente temía Enzo Ferrari, la única que osaba gritarle y cuyas admoniciones tenían su efecto en il Commendatore: la mamma, Adalgisa.

Viuda desde muy joven, Adalgisa se volcó en su hijo Enzo tras la muerte de su marido y el primogénito Alfredo. Ayudó en los momentos difíciles de una forma decisiva a las iniciativas de su hijo, pero nunca aceptaría su matrimonio con Laura, sobrellevando -con bastante destreza para le época- la relación de Enzo con Lina, madre de Piero.

En sus memorias, Ferrari escribiría: “Me vigiló tiernamente y creo que fui su orgullo pero también su cotidiano tormento”

Saludos, Bandini.


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Notapor BORSARI » 17 Oct 2007, 19:24

Kimi Matias Räikkönen, nacido el 17 de octubre de 1979 en Espoo, Finlandia, 2 veces subcampeón del mundo (2003 y 2005) y actualmente piloto del equipo Ferrari.
En esta temporada, Kimi se incorporó al equipo Ferrari, sustituyendo al siete veces campeón del mundo Michael Schumacher.

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Saludos,,,Borsari.
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Notapor Pinin » 21 Oct 2007, 12:54

Hoy 21 de octubre se realiza la ya habitual y 20º edicion de la maraton en memoria de Enzo Ferrari por calle de Maranello.
Casualmente coincide con un dia importante para la scuderia.

Fotos de la pasada edicion:
Imagen

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http://www.italianmarathon.it/

Saludos.
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