Ferrari 456  

   Si hiciésemos una encuesta entre todos los tifosi de la marca italiana, probablemente una gran mayoría coincidirían en que el 456 es el Ferrari más bonito de todos los tiempos. Es una creación que Pininfarina diseño hace tiempo y que aún conserva una gran frescura. El 456 GT es un clásico coupé 2 + 2, un Gran Turismo que enamora a primera vista y que esconde bajo su práctica y habitable carrocería unas cualidades dinámicas formidables.
   El motor es un 12 cilindros a 65º con 5,5 l. aunque en este caso "sólo" rinde 442 CV. Aunque se ofrece con la caja de cambios manual de cinco marcas con la característica rejilla metálica, el 456 también se puede elegir con cambio automático de 4 relaciones, algo más "civilizada".

Datos técnicos

Cilindros	Cilindrada	Válvulas por cilindro	Potencia CV/rpm	Par motor Nm/rpm	Neumáticos	Dimensiones L x An x Al	Aceleración 0-100	Km/h máx
12V	5.474 cc	4	442/6250	550/4500	255/45 - 285/40 ZR 17	4.730 x 1.920 x 1.300	5,2 seg	300