Kia cee’d. CORAZÓN COREANO, DISEÑO EUROPEO

La marca asiática Kia enfila con el nuevo Cee´d el camino hacia la consolidación en el mercado europeo. Un automóvil que destaca por la calidad y el diseño sin perder sus orígenes: el alma coreana.

Nacido en Corea pero con todos los argumentos necesarios para triunfar en el competido mercado europeo, el nuevo Cee´d presenta sus credenciales con una carrocería de estética muy conseguida. 

Pero quizás lo más relevante es la sensación de calidad que transmite. Basta entrar en el habitáculo para percibir la precisión de todos los ajustes y, sobre todo, la bondad de los materiales empleados. Además, tanto las tapicerías como los pasticos de los recubrimientos o del salpicadero, destilan calidad y buen tacto. En consecuencia se tiene una gran sensación de confort que luego también corroboraremos en marcha por la suavidad de su conducción.

Habitáculo amplio y confortable

A la calidad de materiales que configuran el habitáculo, se une una buena ergonomía de mandos. El conductor es el gran beneficiado de ello, porque tiene una buena postura de conducción con un asiento amplio que se adapta perfectamente al cuerpo y desde el que puede controlar a la perfección, tanto la conducción como las distintas funciones del coche: radio, climatización, navegador, etc..
También la instrumentación merece halagos por la facilidad de lectura y por lo intuitivo de su gestión a la hora de cambiar entre los diferentes menús de información y del ordenador de a bordo. Ciertamente hay muchos botones y el volante está plagado de ellos, lo que requerirá de un cierto periodo de adaptación, pero en conjunto resulta funcional.

Los pasajeros también viajaran muy cómodos. Todas las plazas son amplias incluso la central trasera, aunque no resulte tan confortable como las otras cuatro. De hecho es con cuatro ocupantes como se disfruta en plenitud del confort de este cee´d. A estas bondades hay que sumar una insonorización interior destacable, siendo éste un apartado donde supera ampliamente a su antecesor.

También el maletero es más capaz que el del modelo precedente. En concreto tiene una capacidad de 380 litros, lo que supone una ganancia de 40 litros suplementarios.

Mecánicas correctas, cambios destacables

El nuevo cee´d tiene cuatro posibilidades de motorización. Dos de gasolina, 1.4 litros CVVT de 100 caballos y 1.6 litros GDI de 135 cv, y otros tantos diesel: 1.4 y 1.6 litros ambos CRDI y con 90 y 128 caballos respectivamente.
Globalmente no son mecánicas que sorprendan por su poderío y en concreto en aceleraciones se echa en falta una respuesta más enérgica. En este contexto la versión diesel de 90 caballos es probablemente la que muestra un mejor equilibrio entre el agrado de uso, las prestaciones y el consumo. Aunque lógicamente los usuarios de la versión 1.6 CRDI tendrán unas prestaciones superiores acordes a sus 128 caballos.
Más que en los motores donde el nuevo cee´d aporta  una evolución notable es en los cambios. El manual es suave de tacto, la palanca tiene recorridos cortos y precisos y la sonoridad de los engranajes es imperceptible. Pero más relevante aun es la incorporación del cambio DCT con el sistema de dos embragues robotizados. Un cambio que solo está disponible asociado a la motorización de gasolina de 135 caballos y que aporta deportividad y confort de conducción a partes iguales. También supone un salto hacia adelante en materia tecnológica.

Comportamiento dinámico fácil y eficaz

Dinámicamente el cee´d es un coche muy fácil de conducir. Bastan unos pocos kilómetros para percibir la suavidad de manejo, un agarre fabuloso y una estabilidad perfecta. Transmite así mucha confianza y progresividad al conductor y no recurre a suspensiones duras que mermarían el confort.
A este resultado colabora la dirección que resulta rápida y precisa aportando a su vez una buena sensación de control al conductor. Además se puede regular el grado de asistencia, y en consecuencia la dureza de la misma, en tres niveles. Una operación que se realiza muy fácilmente en uno de los interruptores situados en el volante. Un volante más pequeño la dejaría perfecta. Por su parte los frenos cumplen bien con su función (tipo de pastillas al margen).

Prestaciones justas y consumos ajustados

Como ya apuntábamos al hablar de los motores, el rendimiento de las prestaciones del nuevo cee´d no es su punto fuerte. Una particularidad que se percibe más en los propulsores de gasolina que en los diesel. Estos, ayudados por el turbocompresor que les acompaña, se perciben más vigorosos a bajas revoluciones y por lo tanto con mejor respuesta a la hora de solicitar aceleraciones. En cualquier caso, bastará recurrir al cambio, de manejo perfecto como hemos comentado, para mantener los motores de gasolina en la zona alta de revoluciones donde la respuesta es más inmediata.

Respecto al consumo hay que decir que son contenidos en todas las motorizaciones y acordes al tipo de coche y nivel de prestaciones que se le exige.

Muy bien equipado

Una cualidad destacable del modelo es la cantidad y calidad de los equipamientos. La tienen incluso las versiones más básicas y que se hace extensible a la hora de valorar el equipamiento de seguridad. Destacar en este sentido la posibilidad de incorporar el sistema de aviso de cambio involuntario de carril o el sistema de ayuda al arranque en cuesta que evita que el coche se desplace hacia atrás.

Todo esto contribuye a aumentar la sensación de confort que es una de las mejores cualidades del coche. Hasta el punto que se percibe como un vehículo de gama alta. Tacto de mandos, calidad de conducción, insonorización o presentación y bondades de los acabados, son también factores decisivos para este resultado.

Garantía sin rival

Ninguna marca del mercado ofrece una garantía tan amplia como la que da Kia. Nada más y nada menos que 7 años. Una autentica muestra de confianza en la calidad y durabilidad de sus automóviles y que la marca coreana está convirtiendo en una de sus señas de identidad.

Respecto a los precios hay que decir que son correctos teniendo en cuenta todo lo que ofrece el nuevo cee´d y que están en línea con los de la mayoría de rivales. Ciertamente, en la actual situación económica, menos precio puede suponer un mayor número de coches vendidos, pero nadie regala nada y el nuevo cee´d no solo tiene vocación europea por su planteamiento, también la tiene por la calidad de realización, de conducción y de equipamientos. Y eso hay que pagarlo.

PUNTUACIONES

Habitáculo
Acabados	8
Asientos	7
Puesto de conducción	7
Instrumentación	8
Habitabilidad	8
Confort	9
Maletero	7
Mecánica
Motor 1.4 CVVT 100 cv	8
Motor 1.6 GDI 135 cv	6
Motor 1.4CRDI 90 cv	8
Motor 1.6 CRDI 135 cv	7
Cambio manual	7
Cambio DCT de dos embragues	9
Comportamiento dinámico
Estabilidad	7
Dirección	8
Frenos	8
Rendimiento
Prestaciones	6
Consumo	7
Varios
Equipamiento básico	7
Equipamiento de seguridad	8
Equipamiento de confort	9
Calidad percibida	8
Garantía	10

VALORACIÓN GLOBAL

A destacar 1º Acabado. Calidad de materiales 2º Bien equipado 3º Comportamiento en carretera

A mejorar 1º Potencia de los motores 2º Acceso a botonería 3º Precios

NOTA GLOBAL DEL COCHE:    8

PRUEBA GANADORA
Texto: Jordi Albino y Luis Lobato
(Equipo 3, día 8/5/2012)
Fotos: de los participantes

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